Rosyjskie korzenie genialnego Elona Muska: jakie tajemnice kryje biografia wybitnego inżyniera

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15

Historia życia Elon Reeve Musk to prawdziwa lekcja na temat tego, jak kilka prostych zasad, stosowanych bez wytchnienia, może przynieść niesamowite rezultaty. Mały, introwertyczny chłopak, który cały czas spędza na czytaniu książek i komputera, z którego nieustannie wyśmiewali się jego koledzy z klasy. Był regularnie bity przez chłodnych łobuzów, dopóki nie był wystarczająco silny, by się bronić. Jak niezdarny botanik z RPA stał się znanym na całym świecie przedsiębiorcą, wybitnym inżynierem i jednym z najbogatszych ludzi na świecie?

Musk urodził się w 1971 roku w RPA, w rodzinie modelki i dietetyczki Mayi oraz inżyniera elektromechanika Errola Muska. Elon opisał swojego ojca jako „straszną osobę”. Jako dziecko Musk był prawdziwym molem książkowym. Teraz jest bogatym, odnoszącym sukcesy obywatelem trzech krajów: RPA, Kanady i Stanów Zjednoczonych.

Pierwsze kroki

Elon pokazał swój talent jako dziecko. Mając zaledwie dwanaście lat, nie tylko sam stworzył grę wideo, ale także sprzedał ją magazynowi komputerowemu. W 1988 roku Musk otrzymał paszport kanadyjski i opuścił RPA.

Elon przeprowadził się do Doliny Krzemowej latem 1995 roku. Początkowo rozpoczął studia doktoranckie z fizyki stosowanej na Uniwersytecie Stanforda. Zaledwie kilka dni później Musk zmienił zdanie, porzucił je i przeprowadził się do brata w słonecznej Kalifornii. Kimball Musk jest tylko 15 miesięcy młodszy. Właśnie ukończył studia na Queen's University na wydziale biznesu. Razem bracia uruchomili startup Zip2. Był to internetowy katalog biznesowy z mapami. Nie trwało to długo i przekształcił się w całkiem udaną firmę. W 1999 roku Musk sprzedał go producentowi komputerów Compaq za trzysta milionów dolarów.

Elon nie chciał na tym poprzestać i założył na własną rękę kolejną firmę świadczącą usługi finansowe online X.com. Jego głównym konkurentem była firma Confinity, założona przez Petera Thiela zaledwie kilka miesięcy po X.com. Mieli nawet biura w tym samym budynku. Obie firmy połączyły się w marcu 2000 roku. Nowo powstała firma została nazwana PayPal. To był ich główny produkt - usługi przekazów pieniężnych online. Jesienią 2002 roku firma została wykupiona przez serwis aukcyjny Ebay za akcje o wartości 1,5 miliarda dolarów. Elon Musk, który był największym udziałowcem PayPal, posiadał teraz 165 milionów dolarów w serwisie eBay.

Misja Elona Muska

Genialny inżynier nie należy do tych, którzy siedzą bezczynnie. Po odejściu z PayPala Musk założył jeszcze trzy firmy. Zainwestował prawie całą swoją fortunę w stworzenie SpaceX i Tesla Motors. Firmy Ilony skupiają się na zmniejszeniu zagrożeń klimatycznych poprzez przyspieszenie przejścia na czystą energię elektryczną.

W rzeczywistości plany Muska są znacznie bardziej dalekosiężne. Jego spojrzenie skierowane jest daleko w przyszłość. Elon wierzy, że jeśli ludzkość nadal będzie ograniczać się do jednej planety, jej przetrwanie będzie zagrożone. Prędzej czy później jakaś katastrofa - może asteroida, superwulkan lub wojna nuklearna - położy kres ludzkiej egzystencji na Ziemi. Właśnie w tym celu Musk założył Space Exploration Technologies Corp., czyli SpaceX. Jego globalną misją jest uratowanie ludzkości przed umierającą planetą.

Musk przeszedł specjalne szkolenie inżynierskie wymagane do projektowania rakiet. Jest Chief Technology Officer oraz CEO SpaceX. Gwynn Shotwell został kluczowym pracownikiem firmy. Jest prawą ręką Muska i odpowiada za rozwój biznesu. Gwynn to prawdziwa legenda w świecie technologii kosmicznych, bez niej firma mogłaby ponieść klęskę.

Pierwszymi rakietami Muska były Falcon 1 (uruchomiony w 2006 roku) i większy Falcon 9 (uruchomiony w 2010 roku). Zostały zaprojektowane tak ekonomicznie, jak to tylko możliwe. Celem Elona było uczynienie jego pomysłu znacznie tańszym niż rakiety konkurencji. Potem był Falcon Heavy (uruchomiony w 2018 roku). Ta rakieta mogłaby przenosić na orbitę ładunek dwukrotnie większy niż produkt najbliższego konkurenta, a kosztowałaby trzy razy mniej. Następnie SpaceX ogłosił system Super Heavy-Starship, jeszcze bardziej zaawansowaną wersję. Został zaprojektowany, aby zapewnić szybki transport między miastami na Ziemi oraz budowę baz na Księżycu i Marsie.

Ponadto firma SpaceX opracowała statek kosmiczny Dragon. Dostarcza ładunek na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS). Smok może przenosić do siedmiu astronautów.

Życie osobiste i rosyjskie korzenie

Geniusz rzadko mówi o swoim życiu osobistym. Tylko raz przyznał w wywiadzie, że po prostu nie może być naprawdę szczęśliwy sam. Ten strach przed samotnością pochodzi z dzieciństwa. Rodzice Muska rozwiedli się, gdy był jeszcze nastolatkiem, a przyszły miliarder poznał swoją pierwszą żonę na uniwersytecie. Justin Wilson była bardzo piękną, skromną i bardzo ambitną dziewczyną. Opiekował się nią bardzo pięknie i wytrwale. Justin przez długi czas go ignorował, ale w końcu się poddał. Oprócz kwiatów Musk zawsze dawał dziewczynie swoją kartę kredytową, kiedy szła do księgarni. Jednocześnie powiedział: „Bierz, co chcesz”. Związek wydawał się bajką, ale po kilku latach zerwali. Dwaj przywódcy nie dogadywali się ze sobą.

Po rozwodzie inżynier nie smucił się długo. Zaledwie sześć tygodni po nim poślubił brytyjską aktorkę Talulah Riley. Zaledwie kilka lat później nastąpiło pokojowe rozstanie. Powodem była ponownie obsesja Muska na punkcie swojej pracy. Potem miliarderowi przypisano romans z Cameronem Diazem, ale nie ma na to potwierdzenia. Potem ponownie wrócił do Talulah. Znowu wyszedł. Potem nastąpił skandaliczny związek z Amber Heard.

Od 2018 roku Elon Musk pozostaje w związku z kanadyjską piosenkarką Grimes (Claire Alice Boucher). 5 maja 2020 roku para miała spadkobiercę. Dla samej Ilony to dziecko stało się szóstym. Matka Bouchera jest prokuratorem i znaną osobą publiczną w Kanadzie. Babcia Grimes jest pochodzenia ukraińskiego. Od dzieciństwa piosenkarka przyzwyczaiła się do rosyjskiej mowy. Więc nauczyła się języka całkiem dobrze.

Boucher niejednokrotnie pozostawiał w swojej pracy ślady rosyjskich korzeni. Na okładce jednego z jej albumów widnieje napis „Kocham” oraz cytat z „Pieśń o ostatnim spotkaniu” Anny Achmatowej. Ta ostatnia piosenkarka nazywa swoim ulubionym poetą. Pewnego razu na koncercie Grimes zaśpiewał wiersz Puszkina „I Loved You”, przepisany na muzykę po rosyjsku. Później zaśpiewała piosenkę Yanki Diagilevy „Powtarzam się 10 razy i znowu”.

Elon Musk odpowiedział kiedyś po rosyjsku na mem „Jak ci się to podoba, Elon Musk?” Potem czasem używał w wiadomościach rosyjskiego. Poproszony o komentarz powiedział, że bardzo lubi brzmienie języka rosyjskiego. Tweety Muska zawsze wzbudzały wiele spekulacji. Niektórzy użytkownicy sugerowali, że Ilona nauczyła się języka od przyjaciela jego serca, Grimesa.

Tesla

Musk od dawna interesował się możliwościami pojazdów elektrycznych. W 2004 roku został jednym z głównych sponsorów Tesla Motors. Jest to firma zajmująca się samochodami elektrycznymi założona przez przedsiębiorców Martina Eberharda i Marka Tarpenninga. Tesla zaprezentowała swój pierwszy samochód w 2006 roku. Potrafił przejechać prawie czterysta kilometrów bez ładowania. Między innymi był to samochód sportowy, który przyspieszał do stu kilometrów na godzinę w zaledwie cztery sekundy.

Dwa lata później Tesla zaprezentowała sedana Model S. Samochód podbił wszystkich nie tylko niesamowitymi parametrami technicznymi, ale także designem. Potem pojawił się luksusowy SUV Model X. W 2017 roku firma wypuściła bardziej budżetowy samochód - Model 3.

Czy gatunek ludzki jest przestarzały?

Wielu myślicieli, w tym Musk, twierdzi, że sztuczny superinteligencja (AGSI) – mądrzejszy od ludzi – stanowi ogromne zagrożenie egzystencjalne dla przyszłości ludzkości. Z tego powodu w grudniu 2015 r. Elon był współzałożycielem organizacji non-profit OpenAI, aby opracować „przyjazny dla sztucznej inteligencji”. OpenAI zapewnia bezpłatny dostęp do najnowszych wyników badań nad sztuczną inteligencją. Chodzi o to, aby rozpowszechniać praktyki bezpieczeństwa AGSI i zapobiegać monopolizowaniu AGSI przez potężne grupy finansowe.

Błędy, ciężkie czasy i kontrowersje

Elon Musk nie jest bohaterem idealnym, który nigdy nie popełnia błędów. Ma genialny umysł, niezwykłą wizję i po prostu supermoce. Co więcej, jest bardzo trudną osobą. Opowiadają o tym jego dawni pracownicy. Musk jest przyzwyczajony do pracy 80 godzin tygodniowo i oczekuje, że jego inżynierowie będą pracować tyle samo. Często jest niecierpliwy w stosunku do kolegów. Często zirytowany może natychmiast zwolnić osobę za to, co uważa za przejaw niekompetencji. Inni twierdzą, że to jednak nie zdarza się tak często.

Musk jest również bardzo nieostrożny w swoich publicznych wypowiedziach i osądach. Często wysyła podpalające tweety, za które później musi przeprosić.

W 2018 roku Musk wyraził wątpliwości dotyczące publicznego obrotu Tesli i napisał na ten temat serię tweetów. Chciał, aby ta firma była prywatna. Niemal natychmiast amerykańska Komisja Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) pozwała Muska za oszustwo związane z papierami wartościowymi. Pozew twierdził, że tweety były „fałszywe i wprowadzające w błąd”. Zarząd Tesli odrzucił proponowaną przez SEC ugodę. Powodem były groźby Muska, by w tej sprawie zrezygnował. Akcje Tesli gwałtownie spadły z powodu wiadomości. Ostatecznie przyjęto twardszą wersję umowy. Warunki porozumienia zobowiązały Ilona do odejścia ze stanowiska prezesa na trzy lata. Zachowali jednak dla niego stanowisko dyrektora generalnego.

Hyperloop

W 2013 roku Musk wyraził niezadowolenie z wysokich kosztów budowy systemu szybkiej kolei w Kalifornii. Zaproponował alternatywny szybszy system Hyperloop. Jest to rura pneumatyczna, w której mieści się kapsuła z 28 pasażerami. Zgodnie z projektem, w zaledwie pół godziny ma pokonać około 600 kilometrów między Los Angeles a San Francisco. Prędkość tego transportu przyszłości jest prawie równa prędkości dźwięku.

Musk twierdził, że Hyperloop będzie kosztował tylko 6 miliardów dolarów. Biorąc pod uwagę fakt, że kapsuły można wysyłać średnio co dwie minuty, system może pomieścić około sześciu milionów osób. Jest to w stanie w pełni zaspokoić zapotrzebowanie na tę trasę. Musk od razu powiedział jednak, że między premierami SpaceX i Tesli nie mógł poświęcić wystarczająco dużo czasu na rozwój Hyperloopa.

W maju 2020 roku Musk ponownie doświadczył burzy kontrowersji. Powodem tego była jego decyzja o otwarciu zakładu produkcyjnego Tesla Motors w Fremont w Kalifornii, po dwumiesięcznym zamknięciu. W wyniku tych działań wszedł w konflikt z administracją okręgu Alameda. Orzekł, że Tesla nie jest „ważnym biznesem” i powinna pozostać zamknięta z powodu ogłoszonej blokady.

Pomimo wszystkich kontrowersji i pochopnych publicznych oświadczeń, Tesla i SpaceX przeszły już przez swoje szorstkie wczesne lata rozwoju i formacji. Są teraz na dobrej drodze do stania się mega-rentownymi firmami. Dziś niewiele może zatrzymać lub spowolnić Elona Muska, który stara się zabrać swoje firmy „ad astra” – do gwiazd.

Los nie zawsze sprzyja geniuszom. Przeczytaj nasz artykuł o innym genialnym inżynierze, człowieku znacznie wyprzedzającym swoje czasy - smutny upadek geniuszu: co poszło nie tak dla Nikoli Tesli.