Spisu treści:

Dzieci pierwszych sowieckich przywódców na froncie, czyli jak „złota młodzież” służyła w wojsku
Dzieci pierwszych sowieckich przywódców na froncie, czyli jak „złota młodzież” służyła w wojsku

Wideo: Dzieci pierwszych sowieckich przywódców na froncie, czyli jak „złota młodzież” służyła w wojsku

Wideo: Dzieci pierwszych sowieckich przywódców na froncie, czyli jak „złota młodzież” służyła w wojsku
Wideo: Why 1930s Cartoons are Like That - The Full Context - YouTube 2024, Marsz
Anonim
Image
Image

W sowieckim okresie równości społecznej elita partyjna radziła sobie znacznie lepiej niż większość społeczeństwa. Ale jeśli naprawdę podkreślamy ten fakt, to nie powinniśmy zapominać o czymś innym. Wraz z początkiem Wielkiej Wojny Ojczyźnianej na froncie znalazły się dzieci pierwszych przywódców. Walczyli synowie Stalina, potomkowie Chruszczowa, Berii i wielu innych. „Złota młodzież”, jak by teraz powiedzieli, nie siedziała w sztabie. Wielu nigdy nie wróciło do domu, demonstrując sprawiedliwość społeczną własnym przykładem.

Pierwsze dzieci w kraju

Jakow Dżugaszwili
Jakow Dżugaszwili

Własni i adoptowani synowie Stalina oddali w całości swój dług wobec Ojczyzny. Wasilij jest na froncie od 1942 roku, zaraz po ukończeniu z wyróżnieniem szkoły lotniczej Kachin. Przez 3 lata służby z powodu 26 lotów bojowych i 5 zestrzelonych samolotów wroga. Wasilij Dżugaszwili zakończył wojnę udziałem w ofensywie berlińskiej. Jakow Dżugaszwili był absolwentem Akademii Artylerii. Na front trafił rok po wybuchu wojny. Za pierwszą bitwę w lipcu 1941 r. wraz z grupą kolegów otrzymał nagrodę, ale kilka dni później został otoczony przez Witebsk i dostał się do niewoli.

Po dwuletniej tułaczce po niemieckich obozach zginął jednak w egzekucji. Przyjęty członek rodziny wodza Artem Siergiejew twierdził jednak, że Jakow nigdy nie był w niemieckiej niewoli, że zginął w bitwie 1941 r., a informacja o niewoli była tylko prowokacją faszystowskich służb specjalnych. Nierodzimy syn Stalina również wyróżnił się na froncie, rozpoczynając służbę w 1941 roku od samego początku. Zadowoliwszy więźnia, udało mu się uciec do oddziału partyzanckiego. Później przekroczył linię frontu i brał udział w najważniejszych bitwach w ramach czynnej armii. Artem Siergiejew przeżył 24 rany, kończąc wojnę jako dowódca brygady artylerii i zdobywca prestiżowych nagród.

Prawie skandaliczne spekulacje na temat losu Chruszczowa

Leonid Chruszczow
Leonid Chruszczow

Leonid Chruszczow był pilotem. Jego samochód został znokautowany na samym starcie - w 1941 roku. Pilotowi nie udało się wykonać udanego lądowania, a poważna kontuzja w wypadku na długo wykluczyła go z akcji. W 1943 r., po powrocie do fontanny, czemu towarzyszyły także dotkliwe plotki, zmarł syn Chruszczowa, ale według niektórych wersji został rozstrzelany za kolaborację z Niemcami. Nie ma na to bezpośrednich dowodów, ale krążyły pogłoski, że z tego powodu Nikita Siergiejewicz nienawidził Józefa Wissarionowicza.

Tajne oddziały Sergo Beria

Syn Berii
Syn Berii

W pierwszych dniach wojny syn Berii został wysłany jako wolontariusz do szkoły rozpoznawczej, skąd ukończył przyspieszony trzymiesięczny kurs jako inżynier radiowy. Na polecenie Sztabu Generalnego był odpowiedzialny za realizację szeregu ważnych tajnych zadań w Iranie, Kurdystanie oraz w ramach Północnokaukaskiej Grupy Sił. Od jesieni 1942 studiował w akademii wojskowej, regularnie reagując na udział w operacjach wywiadowczych. Odznaczony Orderem Czerwonej Gwiazdy za wypełnienie najważniejszych zadań Naczelnego Wodza.

Funkcjonariusze Czapajewa

Wasilij Czapajew z rodziną
Wasilij Czapajew z rodziną

Oficerowie wojskowi poszli bronić ojczyzny i synów legendarnego bohatera cywilnego Wasilija Czapajewa. Aleksander Czapajew wybrał artylerię, przechodząc przez całą wojnę. Jesienią 1941 r. dowodząc batalionem artylerii walczył pod Moskwą, gdzie został po raz pierwszy ranny. W 1942 r. już major Czapajew dowodził pułkiem artylerii. W lipcu 1943 brał udział w legendarnej bitwie pancernej pod Prochorowką, odpierając ciężkie ataki nazistów. Jesienią został dowódcą brygady artylerii armat, która udała się na przednią krawędź Frontu Bałtyckiego. W raportach o napaści wojsk sowieckich na ważny węzeł kolejowy w Połocku w 1944 r. wśród wyróżniających się znalazł się artylerzysta podpułkownik A. V. Czapajew.

Młodszy brat Aleksandra - Arkady Czapajew - nie dożył Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, ale zdołał zostać pilotem. Po ukończeniu szkoły lotniczej awansował do stopnia dowódcy lotu ciężkich bombowców. Jako student Akademii Sił Powietrznych, oprócz praktyki lotniczej, zajmował się testowaniem samolotów. Wraz z Chkalovem opracował nowe schematy lotów testowych. W 1939 Arkady został wysłany do bazy Szkoły Pilotów w Borisoglebsku, aby przystąpić do praktycznego egzaminu z techniki lotu w celu przeniesienia na drugi rok. Wykonując ważny lot akrobacyjny, dość doświadczony pilot, z niewiadomych przyczyn, nie wyprowadził swojego I-16 z korkociągu.

Umowa rodzinna Mikojan

Władimir Mikojan (w środku)
Władimir Mikojan (w środku)

Bohater Związku Radzieckiego Stepan Mikojan był najstarszym synem wpływowego przywódcy partii Anastasa Mikojana. Uhonorowany radziecki pilot doświadczalny w armii czynnej od końca 1941 roku zdołał wziąć udział w obronie Moskwy. Podczas następnej misji bojowej został przez pomyłkę zestrzelony przez własnego myśliwca, ale mimo kontuzji Mikojan wylądował w samochodzie. Po wyzdrowieniu poleciał swoim samolotem do gorących bitew pod Stalingradem, po czym został przeniesiony do obrony przeciwlotniczej stolicy. Pod koniec wojny dowodził ogniwem pułku myśliwców, a po zwycięstwie przez 23 lata kontynuował testowanie myśliwców bojowych. Łącznie Stepan Mikojan wyleciał 3,5 tysiąca godzin, opanowując 102 typy samolotów. W 1978 roku został zastępcą głównego projektanta organizacji badawczo-produkcyjnej „Molniya”. Jego młodszy brat dostał się do szkoły lotniczej po ukończeniu 9 klasy. Na frontach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Władimir Mikojan od 1942 r. Podczas służby pod Moskwą szybko opanował kontrolę nad myśliwcami Jak-1 i Hurricane. Ale po kilku wypadach zginął w bitwie powietrznej bitwy pod Stalingradem.

W 1943 do walki wyruszył trzeci Mikojan, Aleksiej. Decydując się pójść w ślady swoich starszych braci, poświęcił się niebu. Otrzymał świadectwo dojrzałości jako zasłużony pilot, który przeszedł już wojnę. Aleksiej Mikojan był jednym z pierwszych lotników, którzy opanowali innowacyjne samoloty odrzutowe i został pierwszym sowieckim pilotem, który zestrzelił pocisk ziemia-powietrze.

Pilot Frunze wychowany przez Woroszyłowa

Frunze i Stepan Mikoyan (od lewej do prawej)
Frunze i Stepan Mikoyan (od lewej do prawej)

Po śmierci rodziców Timur Frunze został wówczas przejęty przez sowieckiego ludowego komisarza ds. marynarki Klimenta Woroszyłowa. Timur wstąpił do Armii Czerwonej wraz ze swoim bliskim przyjacielem Stepanem Mikojanem po ukończeniu wojskowej szkoły lotniczej. Pilotowi myśliwca udało się odbyć kilkanaście lotów bojowych, wziąć udział w trzech bitwach i zestrzelić kilka wrogich samolotów. 19 stycznia 1942 roku myśliwiec Frunze wszedł do bitwy z grupą niemieckich pojazdów. Po uszkodzeniu samolotu towarzysza skierował ogień na siebie i zginął w wyniku bezpośredniego trafienia pociskiem. Pośmiertnie odznaczony tytułem Bohatera.

Cóż, uniwersytety ZSRR też miały swoją uprzywilejowaną grupę. To, co dziwne, zagranicznych studentów, którym zazdrościli miejscowi.

Zalecana: