Wideo: Dlaczego w I wojnie światowej rysowali wzory na statkach?
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15
Przez „niewidomy” zwykle rozumiemy, że ktoś stracił wyraźny wzrok – na przykład patrząc na jasne światło. Możesz też olśnić swoim pięknem, gdy to, co widzisz, jest godne podziwu. Słowo to ma jednak jeszcze jedno znaczenie, które w naszych czasach zostało już zapomniane. Chodzi o oślepiający kamuflaż. W czasie I wojny światowej termin ten był bardzo powszechny – tak nazywano dwory, fantazyjnie malowane przez artystów. Tak dziwaczne, że statki zaczęły wyglądać jak obrazy stworzone w stylu kubizmu.
Do 1917 roku niemiecki cesarz cesarz Wilhelm II rozpoczął niezwykle udaną kampanię morską: ponad jedna piąta brytyjskich statków zaopatrzeniowych została zatopiona przez Niemców, których okręty podwodne otrzymały rozkaz zniszczenia każdego statku – nawet szpitalnego.
Ukrywanie statków przed wrogami było niezwykle trudne, ponieważ kolory morza i nieba ciągle się zmieniały. Omówiono takie pomysły, jak użycie luster, użycie plandek i rozważono inne opcje ukrywania statków, ale wszystkie zostały odrzucone i uznane za niewykonalne. Przede wszystkim – ze względu na niemożność ukrycia dymu z kominów statku. Wreszcie znaleziono rozwiązanie. Został on oznaczony słowem olśnić (oślepić) i został zaproponowany przez słynnego artystę i szefa brytyjskiego Ochotniczego Rezerwatu Marynarki Królewskiej Normana Wilkinsona.
Główna różnica między jego pomysłem a innymi polegała na tym, że musisz starać się ukryć nie sam statek, ale jego położenie i kierunek. Wilkinson znalazł rozwiązanie: powinny to być statki pomalowane kolorowymi geometrycznymi wzorami.
W wielu filmach wojennych można zobaczyć, że gdy łódź podwodna atakuje statek, jedna osoba podaje współrzędne statku za pomocą peryskopu, a druga naciska przycisk, wypuszczając torpedę. W prawdziwym życiu wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane. Okręt podwodny miał być nie bliżej niż 10 stóp i nie dalej niż 6 tysięcy stóp z odrobiną. Pozycję statku i miejsce, w którym będą wystrzelone torpedy, należało oszacować na podstawie wielkości, normalnej prędkości statku i kierunku, w którym się poruszał. I tu w grę wchodzi olśnienie.
Jasne kolory, nietypowe kształty i zakrzywione linie sprawiły, że wróg wytężył wzrok i zdezorientował - w tym przypadku bardzo trudno było określić kształt, rozmiar i kierunek statku. Nawiasem mówiąc, w naturze coś podobnego można zaobserwować u zebr – ich pręgi na ciele też dezorientują drapieżnika, co nie jest łatwe do zrozumienia, w jakim kierunku porusza się zwierzę, a tym bardziej – całej grupy.
W maju 1917 roku na testy wysłano pierwszy „oślepiający” okręt Marynarki Brytyjskiej. Lokalne żaglowce i Straż Przybrzeżna miały zgłosić jego lokalizację. Olśnienie zadziałało znakomicie. Po wstępnych testach pomalowano około 400 okrętów wojennych, a także 4000 brytyjskich statków handlowych.
Pomysł artysty i oficera marynarki Wilkinsona okazał się na tyle udany, że takie malowanie statków zostało uruchomione, pojawiły się nawet standardowe rodzaje kolorowania dla niektórych typów statków. W prace zaangażowani byli także inni artyści, ponieważ wolumeny były ogromne.
Abstrakcyjne rysunki przedstawiane na statkach bardzo przypominały modernistyczną falę malarstwa tamtych czasów, która stała się popularna wśród artystów takich jak Picasso. Niektórzy malarze zaczęli stosować „oślepienie”, malując tą samą techniką, ale nie na statkach, ale na płótnie.
Co ciekawe, w czasie II wojny światowej takiego kamuflażu praktycznie nie używano, zwłaszcza że stopniowo zaczęły pojawiać się bardziej zaawansowane metody wyznaczania współrzędnych i kierunków okrętów (w tym urządzeń elektronicznych), na które takie wzorce nie mogły wpływać. Jednak żołnierze nazistowscy używali czasem pozorów oślepiającego kamuflażu - na przykład malowali jasne sylwetki mniejszych na bokach swoich dużych statków lub malowali na końcach statków.
Ponad sto lat później nowojorski artysta Tauba Auerbach stworzył kolejny „oślepiający” statek: New York Art Foundation zleciła malarzowi namalowanie legendarnej łodzi strażackiej Johna J. Harveya. Jest to jedna z najpotężniejszych łodzi gaśniczych, jakie kiedykolwiek zbudowano, która, nawiasem mówiąc, została również użyta w następstwie tragedii z 11 września 2001 roku.
Artysta Tobias Reberger również zaprojektował olśnienie, podobne do statku z czasów I wojny światowej, który teraz można zobaczyć w Somerset House nad Tamizą w Londynie. Namalował też całą „olśniewającą” kawiarnię, zdobywając Złotego Lwa na Biennale w Wenecji.
W tym stylu wenezuelski artysta Carlos Cruz-Diez namalował statek Edmund Gardner. Stoi w suchym doku w Liverpoolu jako pomnik miasta.
Nawiasem mówiąc, w Imperial War Museum w Londynie można zobaczyć plakaty, ubrania, poduszki, torby i inne przedmioty wykonane w „oślepiającym” stylu okrętów I wojny światowej.
Polecamy również poczytać o dlaczego w II wojnie światowej doszło do otwartej wojny między Anglią a Francją.
Zalecana:
Jak pojawiły się „rosyjskie siły specjalne” w pierwszej wojnie światowej i za co następnie został stracony ataman „wilczych setek”
W I wojnie światowej bohaterem stał się Andrei Georgievich Shkuro: został ranny więcej niż jeden, nieustraszenie walcząc z Niemcami w interesie Imperium Rosyjskiego. Pokazał się także w walkach z Armią Czerwoną – jako zwolennik starego systemu był ideologicznym przeciwnikiem władzy bolszewików. To wystarczyłoby, aby obiektywna historia została zapamiętana jako patriota i odważna osoba w każdym systemie w kraju. Jednak w pamięci potomków Shkuro na zawsze pozostanie wrogiem pozaklasowym - zdrajcą, który się z tym zgodził
Jakie karykatury rysowali starożytni Egipcjanie, Leonardo da Vinci, a co jest dziś wyśmiewane
Karykatura to sposób na ośmieszenie osoby lub zjawiska poprzez wyolbrzymianie, wyostrzanie i generalnie zniekształcanie jego pewnych cech i cech. Na pierwszy rzut oka dziwnie jest uważać karykaturę za jeden z gatunków sztuki, biorąc pod uwagę jej przystępność i łatwość percepcji przez widza. Niemniej jednak ta forma rozwoju grafiki i malarstwa towarzyszyła wielu wiekom istnienia społeczeństwa ludzkiego, odzwierciedlając samą istotę stosunku współczesnych do rzeczywistości, a jednocześnie potrafiła ominąć to, co niezbędne dla rysowników
Pomnik Vimii we Francji upamiętniający żołnierzy kanadyjskich, którzy zginęli w I wojnie światowej
W czasie I wojny światowej w armii służyło 630 tysięcy Kanadyjczyków, biorących udział w walkach z Cesarstwem Niemieckim. Ku pamięci poległych żołnierzy we Francji wzniesiono pomnik Vimi, największy pomnik, na pylonie, na którym wyryte są nazwiska 11168 zaginionych żołnierzy
Dlaczego ZSRR po II wojnie światowej stworzył bazy wojskowe na terytorium odległych państw?
Podczas zimnej wojny, rywalizując ze Stanami Zjednoczonymi w wyścigu zbrojeń, Związek Radziecki, podobnie jak Ameryka, stworzył bazy wojskowe na całym świecie. Obecność takich obiektów umożliwiła rozszerzenie strefy wpływów i uzyskanie strategicznej przewagi planu geopolitycznego. Oprócz baz na terenie państw Układu Warszawskiego, cele wojskowe powstawały w miejscach bardziej odległych niż Europa Wschodnia
Sekretne tatuaże: wzory i wzory widoczne tylko w świetle UV
Jeśli naprawdę chcesz mieć tatuaż na swoim ciele, ale przytłaczają Cię zbyt duże wątpliwości „czy to zrujnuje mój wygląd”, „co ludzie powiedzą”, a nawet „jak mogę później dostać nową pracę”, to wskazane jest, aby to odłożyć, chodzi o to, gdy nie masz stuprocentowej pewności. Ale opcjonalnie możesz zrobić „tajny tatuaż”, który będzie widoczny tylko w świetle UV