2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15
Wielkie zwycięstwo nad niemieckimi faszystowskimi najeźdźcami jest wyczynem, za który cały świat jest wdzięczny narodowi sowieckiemu. Przez pięć długich lat wszyscy, od młodych do starszych, z dnia na dzień przybliżali zwycięstwo. Jedni są z przodu, inni z tyłu, a jeszcze inni w oddziałach partyzanckich. Dziś chcielibyśmy pamiętać „Nocne czarownice”, pilotki, które o zmroku wzbijały się w niebo na samolotach treningowych ze sklejki. Z powodu ich pułku ponad 23 tysiące lotów bojowych i prawie 5 tysięcy zrzuciło bomby.
Pomysł stworzenia kobiecego pułku lotniczego przez długi czas nie był traktowany poważnie, choć w latach przedwojennych zawód pilota był popularny i wiele dziewcząt opanowało latanie. Pozwolenie na utworzenie pułku udzielił Józef Stalin po tym, jak z osobistą prośbą zwróciła się do niego Marina Raskowa, starszy porucznik bezpieczeństwa państwa. Zdeterminowana zapewniła Komisarza Ludowego, że kobiety potrafią latać równie dobrze jak mężczyźni i poradzą sobie z każdą misją bojową.
W pułku były wyłącznie kobiety. Niemcy nazywali je „nocnymi czarownicami” i początkowo wyśmiewali się z nich latających zwykłymi samolotami szkoleniowymi. To prawda, wtedy zaczęli się bać, jak ogień. W końcu radary czarownic nie zostały wykryte, hałas silników był praktycznie niesłyszalny, a dziewczyny zrzuciły bomby z taką dokładnością biżuterii, że wróg był zgubiony.
Przez wszystkie lata bitew pułk stracił tylko 32 żołnierzy, straty jak na standardy wojny są skąpe. Dziewczyny uratował najwyższy profesjonalizm. Warunki życia i pracy były bardzo trudne, ale nie rozpaczali, a nawet zdołali się uspokoić po nocnych lotach. Święto uważano za dni, w których przybył „preparat woskowy”, specjalny piec, w którym smażono ubrania. Przez resztę czasu tuniki i spodnie prano benzyną.
Ciężka była też praca fizyczna: w nocy piloci wykonywali 5-7 lotów, a czasem nawet 15-18. Byli tak wyczerpani, że po prostu nie mogli stanąć na nogach. Przed każdym lotem konieczne było zawieszenie bomb, których waga wahała się od 25 do 100 kg. Test nie był łatwy, wymagał poważnego treningu fizycznego. Charakterystyczny szczegół, wielu pilotów wolało nie zabierać ze sobą spadochronów, ale załadować do samolotu dodatkową amunicję o tej wadze. W tych przypadkach, gdy samolot został zestrzelony, piloci nie mieli szans na ucieczkę. Należy zauważyć, że samoloty były łatwym celem - dziewczyny na pokładzie miały jedyną broń - pistolet TT.
Każda kobieta-pilot w pułku była bohaterką. Były też historie, w które trudno było uwierzyć. Galina Dokutovich leciała na granicy ludzkich możliwości. W pierwszych dniach na froncie dziewczyna doznała poważnego urazu kręgosłupa. Podczas jednego z postojów, po wylądowaniu samolotu, czekała, aż mechanik go wyczaruje, i położyła się na trawie. Niestety zasnęła i przejechała ją ciężarówka z paliwem. Przyjacielowi, który był z Galiną, udało się w ostatniej chwili odskoczyć, ale Dokutowicz trafił do szpitala. Po zwolnieniu przysługiwała jej sześciomiesięczna rehabilitacja, ale zamiast tego dziewczyna wróciła na swoje miejsce i… zaczęła latać. Każdej nocy Dokutowicz mimo bólu wzbijał się w niebo, a jeden z jej lotów był śmiertelny. Dziewczyna wykonała zadanie, ale stała się celem Fritzów. W tym czasie miała 120 lotów bojowych.
W pamięci tych, którzy walczyli o spokojne niebo, zebraliśmy fotografie weteranów II wojny światowej z 15 byłych republik radzieckich … Niski ukłon bohaterom!
Zalecana:
Kim są tajemniczy berserkerzy, których obawiają się plemiona wschodnich Słowian?
Przerażali wszystkich, którzy nie mieli szczęścia zderzyć się z nimi podczas bitwy: ryczeli, rzucali się na przeciwników bez kolczugi, a czasem w ogóle bez broni, gryźli tarcze z wściekłości, a co najważniejsze, nie czuli bólu i często wygrywali zwycięstwa w bitwach. Wojownicy Berserkerów, jakby zamieniając się w jakieś dzikie zwierzęta, dali życie wielu mitom i legendom, a przez pryzmat minionych stuleci sami postrzegani są jako postacie na wpół mityczne
Złamane losy: legendarni sowieccy sportowcy, których życie nie powiodło się
Ich nazwiska były dobrze znane nie tylko w ZSRR, ale także za granicą, nazywano ich legendami sowieckiego sportu i dumą kraju, wykazywali się znakomitymi wynikami w zawodach i przywozili do domu złote medale. A wszystko to zostało zniszczone z dnia na dzień. Każdy miał swoje powody – ktoś został uwięziony, ktoś został zatrzymany przez ciężką kontuzję, a ktoś powtórzył los hokeisty Gurina z filmu „Moskwa nie wierzy we łzy” i nie mógł poradzić sobie z uzależnieniem od alkoholu
Valentin i Zoya Gagarin: Jaki był los starszego brata i siostry Jurija Gagarina, których Niemcy porwali podczas wojny
Wiele pisano kiedyś o rodzinie Jurija Gagarina, ale w rzeczywistości sam pierwszy kosmonauta wzbudził żywe zainteresowanie. Chociaż los jego starszego brata Valentine'a i siostry Zoe był bardzo trudny. Przed zajęciem wsi przez wojska faszystowskie Gagarinowie nie zdążyli się ewakuować z powodu choroby ojca, Valentin i Zoya byli wśród tych, których Niemcy skierowali na roboty do Niemiec
9 skandalicznych gwiazd, których koledzy obawiają się z powodu ich absurdalnej natury
Współczesne Hollywood jest wypełnione szaloną liczbą jasnych i niezbyt jasnych gwiazd, które pojawiają się zarówno na łamach magazynów internetowych, jak i na twoich ulubionych kanałach telewizyjnych. Ale niektórzy z nich, pomimo swojej krystalicznie czystej reputacji, pokazali swoje prawdziwe twarze, co sprawiło, że fani odwrócili się od nich plecami i organizowali prawdziwe protesty. Kogo nie kochają tak bardzo, że zostali zmuszeni do opuszczenia kina, a za jego plecami całe Hollywood szepcze z dezaprobatą?
Nierozłączne cztery „nocne czarownice”: piloci, którzy razem przeszli całą wojnę
Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej pułk lotnictwa bombowego, nazywany przez Niemców „nocnymi czarownicami”, zjednoczył odważne kobiety, które były gotowe do obrony swojej ojczyzny na polu bitwy. Każdej nocy nieustraszenie wzbijali się w niebo w samolotach ze sklejki, aby precyzyjnie uderzać w niemieckie bazy. Mimo ciężkiej pracy i surowej dyscypliny w pułku panowały dobre stosunki. Silna przyjaźń łączyła cztery pilotki - Raya Aronova, Polina Gelman, Natasha Meklin i Ira Sebrova. Obok siebie