Wideo: Godziny szczytu w japońskim metrze. Projekt fotograficzny Michaela Wolf
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15
W jakimkolwiek mieście, w jakim kraju i części świata mieszka dana osoba, nadal musi codziennie chodzić, a raczej iść do pracy. Z wyjątkiem dzieci, emerytów, osób niepełnosprawnych, freelancerów i oczywiście właścicieli własnych pojazdów. Oznacza to, że przynajmniej raz dziennie każdy z nas wpada w szpony koszmarnego zjawiska zwanego „stampede w transporcie publicznym”. Metro, minibus, tramwaj czy autobus – w godzinach szczytu wszystkie wyglądają tak samo. Jak dokładnie - pokazuje projekt fotograficzny niemieckiego autora Michael Wolf … Nazwa projektu brzmi dość zwyczajnie: „Crush in Tokyo” (Tokyo Compression), a ludzie są uwieczniani na zdjęciach w swoich zwyczajowych pozach godzin szczytu. Fotograf zrobił serię zdjęć Japończyków przez szyby w wagonach metra, a publiczność mogła po raz kolejny zobaczyć, jak wszyscy jesteśmy tacy sami w naszych typowych sytuacjach. Zaspane twarze przyciśnięte do szyby, smutne lub zmęczone oczy, matowe oczy, słuchawki w uszach… Czy nie tak wygląda w godzinach szczytu połowa pasażerów rosyjskiego metra?
Swoimi fotografiami z cyklu Tokyo Compression autor demonstruje pokorę, z jaką ludzie znoszą niedogodności transportowe, bo wiedzą, że jest to integralna część ich życia, jak wynoszenie śmieci, zmywanie naczyń czy naprawianie butów. I każdy znosi tę niedogodność najlepiej, jak potrafi, odciążając swój transport muzyką z odtwarzacza, książką lub lekką drzemką, co pomoże zaoszczędzić nerwy podczas podróży z pracy do domu i z domu do pracy. Zdjęcia urzekają swoją prostotą i jednocześnie niezwykłością. Autor zdaje się dawać nam możliwość odwiedzenia zatłoczonych wagonów i odczucia ścisku i dyskomfortu, na jakie skazane są osoby przedstawione na zdjęciu.
Seria Tokyo Compression zawiera wiele podobnych zdjęć z wagonów metra. Można je zobaczyć na stronie autora, Michaela Wolfa.
Zalecana:
Bezdomni Los Angeles Projekt fotograficzny Michaela Pharaoh
Ludzie, którzy nie mają dachu nad głową, u niektórych wywołują litość, u innych współczucie, a u innych agresję. Co o nich wiemy? Z reguły nic, bo mało kto z nas pomyślałby o komunikowaniu się z osobą, która stopniowo traci wszelkie więzi ze społeczeństwem. Jednak nowozelandzki fotograf Michael Pharaoh jest przekonany, że pomimo wszystkich trudności ci ludzie nie tracą swojego ludzkiego wyglądu, ponieważ wciąż można zobaczyć w ich oczach różne odcienie uczuć
Tokyo Pandemonium: Projekt fotograficzny Michaela Wolf
Metro w Tokio w godzinach szczytu to synonim: bezprecedensowe zadurzenie, pandemonium, nerwy, agresja, beznadziejność. To właśnie próbował uchwycić niemiecki fotograf Michael Wolf w swoim cyklu zdjęć „Tokyo Compression”
Projekt fotograficzny „The Real Toy Story” fotografa Michaela Wolfa o ciężkich dniach chińskich robotników
W dni świąteczne na półkach w sklepach z zabawkami znajdziesz wszystko, czego dusza zapragnie: lalki dla małych księżniczek i samochody dla przyszłych kierowców, fantastyczne zwierzęta i zabawne postacie z kreskówek. To prawda, że te dziecięce rozrywki wcale nie są dziecinne, co często przeraża rodziców, którzy chcą rozpieszczać swoje dzieci. Mało kto wie, że cena detaliczna jednej drogiej zabawki jest często wyższa niż półroczna pensja pracowników chińskich fabryk. Ich trudne życie jest poświęcone nowemu p
Szczęśliwe godziny nie są oglądane, ale trudno przeoczyć zegar Thomasa Cruyla
Co to jest zegar z kukułką? To jest zegar ścienny, chodziki. Jednym słowem. Wszystko jak zwykle. "Nie ważne jak to jest!" – zdecydował Thomas Cruyl i stworzył… zegar z kukułką. I chociaż kukułka nadal z nich nie wyskakuje, nie można od razu się tego domyślić po ich wyglądzie, zwłaszcza że zdobi ona szczyt improwizowanej budki dla ptaków
Uwaga, drzwi się zamykają, czyli jak ludzie są wpychani do wagonów w japońskim metrze
Japońskie metro jest znane na całym świecie z zatłoczenia i punktualności. W samej stolicy Kraju Kwitnącej Wiśni codziennie z metra korzysta około 40 milionów ludzi. W godzinach szczytu, kiedy każdy po prostu fizycznie nie mieści się w wagonach, z pomocą przychodzą profesjonalni pchacze. Zadaniem tych ludzi w białych rękawiczkach jest wpychanie większej liczby pasażerów do wagonów