Najciekawsze fakty o Jeźdźcu Brązowym, który wcale nie jest wykonany z miedzi
Najciekawsze fakty o Jeźdźcu Brązowym, który wcale nie jest wykonany z miedzi

Wideo: Najciekawsze fakty o Jeźdźcu Brązowym, który wcale nie jest wykonany z miedzi

Wideo: Najciekawsze fakty o Jeźdźcu Brązowym, który wcale nie jest wykonany z miedzi
Wideo: Frank Sinatra - Strangers In The Night | Lyrics Meaning - YouTube 2024, Może
Anonim
Brązowy Jeździec. Zdjęcie: goldrussian.ru
Brązowy Jeździec. Zdjęcie: goldrussian.ru

Pomnik Piotra Io imieniu Brązowy Jeździec z lekką ręką Aleksandra Puszkina, jest jednym z symboli północnej stolicy. Zbudowany z woli Katarzyny II od ponad 200 lat zdobi Plac Senacki. Dziś opowiemy Wam o najciekawszych faktach i najbardziej tajemniczych legendach związanych z Jeźdźcem Brązowym.

Jeździec spiżowy: Katarzyna II do Piotra I. Zdjęcie: russianlook.com
Jeździec spiżowy: Katarzyna II do Piotra I. Zdjęcie: russianlook.com

Stworzenie pomnika okazało się bardzo kłopotliwe: pomysł wybitnego paryskiego rzeźbiarza Etienne-Maurice Falconeta, specjalnie zaproszonego do Rosji przez Katarzynę do pracy nad pomnikiem Piotra Wielkiego, był wspaniały. Uwieczniając postać rosyjskiego reformatora postanowiono stworzyć rzeźbę przedstawiającą go na koniu. Zgodnie z planem jeździec wspiął się na wysoki klif, zostawiając za sobą wszystkich wrogów i tym samym pokonując wszelkie życiowe trudności.

Transport Kamienia Gromu w obecności Katarzyny II. Grawerowanie przez I. F. Shley z rysunku Yu. M. Felt. 1770 rok. Zdjęcie: pl.wikipedia.org
Transport Kamienia Gromu w obecności Katarzyny II. Grawerowanie przez I. F. Shley z rysunku Yu. M. Felt. 1770 rok. Zdjęcie: pl.wikipedia.org

Pierwszym testem było poszukiwanie kamienia, który służyłby jako cokół. Początkowo miał ją zbierać z osobnych kamieni, ale nadal podejmowano próby znalezienia odpowiedniego rozmiaru bloku. W tym celu umieścili nawet ogłoszenie w gazecie: i oto zwykły chłop zgodził się dostarczyć głaz do Petersburga. Uważa się, że święty głupiec pomógł mu znaleźć odpowiednią rasę, sam kamień nazywa się Kamieniem Gromu, ponieważ kiedyś ucierpiał od uderzenia pioruna. Dostawa postumentu trwała 11 miesięcy, ważący 2400 ton blok trzeba było przesunąć zimą, bo wciskał dosłownie wszystko na swojej drodze. Według innej legendy kamień został nazwany Koniem, ponieważ został znaleziony na wyspie o tej samej nazwie i od niepamiętnych czasów leżał u wejścia do bram innego świata. Według legend przy tym kamieniu miejscowi mieszkańcy składali bogom konie.

Ilustracja do wiersza Jeździec miedziany A. Puszkina autorstwa Aleksandra Benois. Zdjęcie: pl.wikipedia.org
Ilustracja do wiersza Jeździec miedziany A. Puszkina autorstwa Aleksandra Benois. Zdjęcie: pl.wikipedia.org

Kiedy kamień gromu został dostarczony do Petersburga, Falcone zaczął pracować nad rzeźbą jeźdźca. Aby osiągnąć maksymalny realizm, zbudował cokół o tym samym kącie nachylenia i raz za razem prosił jeźdźca, aby go przywołał. Obserwując ruchy konia i jeźdźca, rzeźbiarz stopniowo tworzył szkic. Przez następne osiem lat posąg został odlany z brązu. Nazwa „Brązowy Jeździec” to artystyczne urządzenie Puszkina, w rzeczywistości postać jest z brązu.

Otwarcie pomnika Piotra I na Placu Senackim w Petersburgu. Grawerowanie dłutem na papierze. połowa XIX wieku Zdjęcie: pl.wikipedia.org
Otwarcie pomnika Piotra I na Placu Senackim w Petersburgu. Grawerowanie dłutem na papierze. połowa XIX wieku Zdjęcie: pl.wikipedia.org

Pomimo tego, że Katarzyna była zachwycona projektem Falcone, przedłużająca się praca nad odlewaniem posągu pokłóciła ją z rzeźbiarzem. Francuz wyjechał do Paryża nie czekając na wielkie otwarcie. W uczciwy sposób zauważamy, że kiedy pomnik został przedstawiony publiczności, na polecenie Katarzyny II, monety wybite z okazji uroczystości zostały z wdzięcznością dostarczone Falcone.

Jeździec spiżowy podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Zdjęcie: en.wikipedia.org
Jeździec spiżowy podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej Zdjęcie: en.wikipedia.org

Jeździec Brązowy to wizytówka Petersburga. W czasie wojny 1812 roku pojawiła się myśl o jego ewakuacji, ale zapobiegł temu przypadek. Jeśli wierzyć legendom, major armii rosyjskiej, któremu polecono zająć się pomnikiem, poprosił Aleksandra I o pozwolenie na pozostawienie pomnika na miejscu: podobno miał sen, w którym sam Piotr I zapewnił Rosjan, że podczas gdy on był tam, nic nie zagrażało jego stworzeniu. Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej również martwili się o pomnik, ale nie odważyli się zdjąć go z cokołu: otoczyli go workami z piaskiem i deskami. W ten sposób Brązowy Jeździec przetrwał blokadę.

Kontynuując temat - 7 zabawnych faktów na temat najsłynniejszych rzeźb.

Zalecana: