Co powiedziano naukowcom z dworów starożytnych Rzymian, znalezionych przypadkowo przez górników w Serbii na miejscu wyschniętej rzeki

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15

Wyraźne ślady wraku starożytnych statków rzymskich znaleziono w Serbii w niesamowitych okolicznościach. Górnicy kopalni odkrywkowej Kostolack kopali zbocze koparką i nagle natknęli się na powierzchnię drewnianych łodzi. Naukowcy uważają, że znalezisko należy do epoki rzymskiej. Łodzie zakopano pod błotem, ale w rzeczywistości - pod dawną rzeką. Według ekspertów statki leżą tu od co najmniej 1300 lat.

Co to za statki?

To znalezisko, choć nieoczekiwane, wydaje się niewiarygodne tylko na pierwszy rzut oka, ponieważ kopalnia znajduje się w pobliżu miejsca, w którym kiedyś istniało starożytne rzymskie miasto Wiminacjusz. Największa z odkrytych przez górników łodzi to płaskodenny statek rzeczny o długości 15 metrów i szerokości ponad półtora metra. Wykonany jest z mocnego dębu i zbudowany w taki sposób, że wersja starożytnego Rzymu wydaje się bardzo logiczna - tam istniały podobne metody budowy statków. Jednak podobne metody stosowano w Bizancjum, a także w krajach średniowiecznej Europy. Do analizy radiowęglowej przesłano doskonale zachowany kawałek dębu.

Pozostałe dwa fragmenty okazały się mniejsze i mniej okazałe: zostały wycięte z pojedynczych pni drzew. Wiadomo, że łodziami tego typu używali Słowianie, którzy chcieli zaatakować granicę rzymską.

Duży statek był wyposażony w sześć wioseł i miał jeden pokład. Dodatkowo był wyposażony w trójkątny żagiel łaciński. Istnieją ślady renowacji i rekonstrukcji kadłuba i innych części, sugerujące, że statek miał wiele do zniesienia podczas służby rzekomym Rzymianom, więc możliwość potwierdzenia wieku statku pomogłaby potwierdzić jego pochodzenie. Jedna z dwóch małych łodzi ma kilka rzeźb, ale obie wyglądają znacznie prostsze niż duża łódź.

Żaden z okrętów nie wykazywał oznak uszkodzeń w wyniku działań wojennych lub ognia, więc wersja ich udziału w bitwie znika. Duży statek mógł być używany jako statek transportowy, ale mógł też być okrętem wojennym. Ciekawe jest również to, że we wraku nie ma żadnych osobistych przedmiotów, które mogłyby powiedzieć badaczom, jaka załoga była na statku. Jeśli chodzi o mniejsze łodzie, ten typ łodzi był najczęściej używany do przeprawy przez rzekę w celu ataków lądowych.

Wyglądało na to, że zawiedli, a potem "zabili"

Co ciekawe, łodzie te zostały znalezione na głębokości około siedmiu metrów, podczas gdy starożytne rzymskie artefakty zdaniem archeologów powinny być znacznie wyższe – na głębokości dwóch metrów.

- To jest bardzo dziwne. Wygląda na to, że cała flota stanęła tutaj na kotwicy, a potem nagle spadła na dno, gdzie przez wiele wieków była unieruchomiona, mówią naukowcy.

Aby dokładnie zrozumieć, co się tutaj wydarzyło, trzeba poczekać na ekspertyzę, która dokładnie wskaże datę odkrycia.

Nawiasem mówiąc, starożytne statki znaleziono prawie na tym samym obszarze, na którym wcześniej archeolodzy znaleźli szczątki mamuta. To prawda, że w porównaniu z nimi łodzie są bardzo niedawnym znaleziskiem, ponieważ kości mamuta mają około miliona lat i leżą głębiej - na głębokości 19-20 metrów.

Ale jeśli milion lat temu chodziły po tych miejscach mamuty, to w czasach Cesarstwa Rzymskiego płynęła tu rzeka Klepechka, która wyschła przed stuleciem. W starożytnych czasach rzymskich to miejsce mogło być bardzo głębokie, więc wrak statku jest całkiem możliwy.

Największa tajemnica: w jaki sposób łodzie mogły być tak ciasno przechowywane przez te wszystkie lata pod gliną i błotem, które nie pozwoliły im całkowicie się zawalić? Nawiasem mówiąc, zanim górnicy zostali odkryci przez górników, drewniane statki pozostawały w doskonałym stanie, a znaczną część szkód wyrządził sprzęt do robót ziemnych. Największa z łodzi miała pecha. Dyrektor Instytutu Archeologicznego i kierownik projektu naukowego Viminacium Miomir Korac szacuje, że 35-40% tej jednostki uległo uszkodzeniu podczas kopania zbocza przez sprzęt górniczy.

Jednak zespół archeologów zebrał wszystkie fragmenty i uważa, że są w stanie niemal całkowicie odrestaurować łódź. Mamy nadzieję, że kiedy wszystkie trzy statki zostaną naprawione, będą w stanie rzucić nieco światła na to, jak zostały zbudowane i jak trafiły tam, gdzie zostały znalezione.

Baza wojskowa starożytnych Rzymian

Viminacium spadło w roku 600 ne po najeździe awarsko-słowiańskim i nie ma historycznych dowodów na istnienie innych portów na tym obszarze po tym czasie. Wiminacjusz był dużym miastem, będącym zarówno stolicą rzymskiej prowincji Mezji, jak i obozem wojskowym prowincji.

Znajdował się 12 mil od serbskiego miasta Kostolac, nad brzegiem Dunaju. Obecnie jest to park archeologiczny, który daje turystom możliwość zobaczenia różnych fragmentów ruin miasta. Wielkość tego miasta i rola, jaką odgrywało w tamtych czasach, sprawiają, że trzy łodzie są najważniejszą intrygą dla lokalnych archeologów.