Po długiej wędrówce „statek widmo” wyrzucił się na brzeg Irlandii: Jaki to naprawdę statek?
Po długiej wędrówce „statek widmo” wyrzucił się na brzeg Irlandii: Jaki to naprawdę statek?

Wideo: Po długiej wędrówce „statek widmo” wyrzucił się na brzeg Irlandii: Jaki to naprawdę statek?

Wideo: Po długiej wędrówce „statek widmo” wyrzucił się na brzeg Irlandii: Jaki to naprawdę statek?
Wideo: Relikty idealną talią na start? | #11 Gwint - Poradnik. - YouTube 2024, Listopad
Anonim
Image
Image

W lutym 2020 roku w Europie szalała brutalna zimowa burza Dennis. Wiatr huraganowy wzniósł ogromne fale, sięgające wysokości pięciopiętrowego budynku, od Kanady po wybrzeże północnej Skandynawii. Podczas tej burzy na wybrzeże Irlandii przybył nieoczekiwany gość - opuszczony statek, który zniknął prawie dwa lata temu. Morze odrzuciło ofiarę, a szalejące żywioły zrzuciły statek na przybrzeżne klify. Co to za statek widmo, który nie był ani żywy, ani martwy?

(marwow)

Statek dryfował przez długi czas
Statek dryfował przez długi czas

W pobliżu wioski rybackiej Ballycotton w hrabstwie Cork w Irlandii odkryto opuszczony statek. Utknął w skałach przy brzegu. Okazało się, że jest to tanzański statek towarowy MV Alta, który został porzucony na Oceanie Atlantyckim we wrześniu 2018 roku. Statek został zbadany pod kątem ewentualnych problemów środowiskowych w regionie. Rzeczywiście, często zdarza się, że statek przewozi potencjalnie niebezpieczny ładunek, a paliwo pozostające w zbiornikach również niesie ze sobą wiele problemów środowiskowych. Jeśli wyleje się do morza, będzie to katastrofa, ponieważ kilka zbiorników zawierało dość małą ilość paliwa. Reszta nie została jeszcze sprawdzona, ponieważ statek nadal musi wypompowywać wodę.

Statek widmo zacumował u wybrzeży irlandzkiej wioski Ballycotton
Statek widmo zacumował u wybrzeży irlandzkiej wioski Ballycotton

Alta została zbudowana w 1976 roku dla norweskiej firmy. Następnie statek został nazwany Tanager. Później, gdy statek kupili inni właściciele, zmienili jego nazwę na Pomor Murman. Następnie statek został ponownie odsprzedany i otrzymał nazwę - Polar Trader. Wtedy, oczywiście niezbyt szczęśliwy statek, kupili go Grecy i stał się Avantis II. W 2015 roku kupił go Panamski BTG SG Corp i nazwał go Elias. Już ostatni właściciele wznieśli nad statkiem tanzańską flagę i wyruszyli jako Alta.

Statek został skontrolowany pod kątem niebezpiecznego ładunku i pozostałego paliwa
Statek został skontrolowany pod kątem niebezpiecznego ładunku i pozostałego paliwa

Po przejściu z Grecji na Haiti jesienią 2018 roku statek zepsuł się dwa tysiące kilometrów od Bermudów. Zespół nie był w stanie naprawić awarii. Kuter Straży Przybrzeżnej Confidence przebył długą drogę, pokonując huragan Leslie, aby uratować załogę nieszczęsnego statku. Dziesięciu marynarzy poleciało do Puerto Rico.

Alta zniknęła z radaru ponad rok temu
Alta zniknęła z radaru ponad rok temu

Holownik miał przetransportować statek do portu, ale ze względu na fatalne warunki pogodowe pomysł ten nie powiódł się. Statek zaginął i płynął w niekontrolowany sposób gdzieś po wodach Oceanu Atlantyckiego. Udało im się go wyprzedzić w Gujanie Brytyjskiej, ale z powodu sztormu statek nie został odholowany. Straż Przybrzeżna następnie wyśledziła statek. Obserwacje prowadzono przez jakiś czas, po czym Alta zniknął z radaru i wszyscy uznali, że zatonął.

Morski wędrowiec na wodzie, mimo że jest w złym stanie
Morski wędrowiec na wodzie, mimo że jest w złym stanie

We wrześniu 2019 roku dryfujący statek-widmo został zauważony przez okręt patrolowy Royal Navy. Wysłali sygnały na statek, próbując pomóc, ale nikt im nie odpowiadał. Żeglarze wierzą, że statek dryfował w kierunku Ameryki Północnej i Południowej, następnie wzdłuż wybrzeża Afryki, aż skierował się w stronę Europy. Wędrowiec znalazł schronienie w Irlandii. Statek jest w opłakanym stanie, ale o dziwo wciąż pływa.

Łódź jest skorodowana przez rdzę i jest niebezpieczna
Łódź jest skorodowana przez rdzę i jest niebezpieczna

Podobny incydent miał miejsce w listopadzie 2019 roku po kanadyjskiej stronie wodospadu Niagara. Ponad sto lat temu łódź utknęła w skałach. W 1918 roku oderwała się od liny holowniczej podczas kopania w pobliżu wodospadu. Dwaj mężczyźni, którzy tam byli, byli uwięzieni i nie mogli się wydostać. Ludzie zostali uratowani, ale nie było możliwości zdjęcia łodzi ze skał. Tkwiła tam, w tych skałach, jak zardzewiały pomnik, aż do czasu, gdy pomogły żywioły. Były takie ulewne deszcze, wiał dziki wiatr i od tego statek przewrócił się i opuścił swoją kamienną niewolę.

Teren, na którym utknął statek, jest bardzo trudno dostępny, więc bardzo trudno będzie go uwolnić
Teren, na którym utknął statek, jest bardzo trudno dostępny, więc bardzo trudno będzie go uwolnić

W odniesieniu do Alty władze irlandzkie podkreśliły, że zbliżanie się do statku jest bardzo niebezpieczne. Jest zardzewiały, może się rozpaść i może dojść do wycieku materiałów palnych. Statek znajduje się w tak niewygodnym terenie, niedostępnym dla sprzętu, co bardzo utrudnia transport i stanowi poważne zagrożenie. Władze obiecują zrobić wszystko, co możliwe, aby uniknąć problemów. Statek widmo zostanie uwolniony z klifów wybrzeża i ostatecznie zakończy swoją nieszczęśliwą podróż.

Oceany zazdrośnie zachowują swoje sekrety i rzadko rezygnują z tego, co połknęły. Przeczytaj o najciekawszych znaleziskach z dna morskiego w naszym artykule 200-letni szampan, najstarsze astrolabium i inne znaleziska wraków.

Zalecana: