Jakie kwoty są rozkładane na aukcjach za rzeczy znalezione na „Titanicu”

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15

Wiadomość o wraku brytyjskiego transatlantyckiego parowca Titanic w 1912 roku rozeszła się po całym świecie. Rezonans wokół tej wkładki trwa do dziś. Tysiące nagłówków gazet, sensacyjny film o tej samej nazwie, stworzenie bliźniaka liniowca. A rzeczy znalezione na dnie oceanu są bardzo poszukiwane i wystawiane są na aukcjach za dziesiątki i setki tysięcy dolarów.

Krótka historia i ciekawe fakty „Titanica”

Titanic to brytyjski parowiec transatlantycki, drugi z trzech statków w serii olimpijskiej. W momencie budowy był największym statkiem na świecie, osiągając długość 268 metrów. Budowa tego liniowca kosztowała 7,5 miliona dolarów. Teoretycznie Titanic był niezatapialny, a właściciele zdecydowali, że mogą zaoszczędzić pieniądze na łodziach. Dlatego dla połowy pasażerów znaleziono tylko łodzie, ponieważ było ich tylko 20, które mogły pomieścić około 1200 osób. A na tej nieszczęsnej tablicy było ponad 2000 osób. Niestety uratowano tylko 711 osób, gdyż w wyniku ogólnej paniki większość łodzi odesłano w stanie niepełnym.

Pasażerowie nieszczęsnego Titanica

Na liniowcu podróżowały trzy klasy pasażerów. W pierwszej klasie Titanica żeglowali milionerzy, znane osobistości, osoby publiczne, aktorzy i wielu innych przedstawicieli wyższych sfer. Druga klasa składała się głównie ze średnich warstw społeczeństwa. Byli to głównie inżynierowie, dziennikarze, lekarze. W klasie trzeciej byli głównie biedni imigranci, drobni pracownicy, kelnerzy, pielęgniarki, uczniowie, a nawet bezrobotni.

Pierwszy i ostatni lot

Titanic rozbił się podczas swojego dziewiczego rejsu. Stało się to czwartego dnia rejsu w 1912 roku w nocy z 14 na 15 kwietnia. Od samego początku coś poszło nie tak z tym statkiem. Podczas żeglugi Titanic prawie dogonił mniejszy liniowiec New York swoimi śmigłami. Zażartował też okrutnie, że przed wypłynięciem z załogi wyłączono człowieka, który miał klucze do szafki z lornetkami, a on nie zdążył ich przenieść na pokład, dlatego załogę pozostawiono bez -zasięgowe urządzenia wizyjne. Ponadto, po ostrzeżeniu gór lodowych przed przepływającymi parowcami, kapitan nie poinformował o tym załogi i kontynuował wyznaczony wcześniej kurs.

I choć próbował ominąć lodowce i kazał im płynąć na południe od wybudowanej trasy, to ich nie uratowało. Faktem jest, że Prąd Labradorski również zmienił swoją trasę, zabierając ze sobą kilkaset gór lodowych na południe. I w końcu, prawie o północy, wzdłuż kursu pojawiła się góra lodowa, ale ze względu na duże rozmiary liniowiec nie mógł wykonać manewru. A już o 2.20 „Titanic”, po podzieleniu na pół, schodzi pod wody oceanu.

Istnieje jednak inna wersja tej strasznej tragedii. Vaginak Byurat - ocalały z wraku Titanica, podobnie jak wielu innych, którzy tam byli, twierdzi, że góra lodowa jest nie tyle winna, co pożar na pokładzie. Ponieważ światło nie było wyłączone, powodowało zwarcie i wybuchy. To znaczy, gdyby nie wybuchy, najprawdopodobniej statek mógłby jeszcze długo unosić się na wodzie i można by uratować znacznie więcej osób, a może nawet wszystkich. Ale niestety historii nie da się napisać od nowa.

Czy można podnieść „Titanica” z dna oceanu?

Po raz pierwszy próbowali podnieść Titanica dosłownie kilka dni po tragedii, ponieważ trzeba było znaleźć ciała zmarłych, oddać je bliskim i pochować. Nie było problemów ze sfinansowaniem takiej operacji, ponieważ na pokładzie zatopionego statku znajdowało się wielu zamożnych i wpływowych ludzi, a ich bliscy byli gotowi zapłacić wszelkie pieniądze. Ale to nie pomogło, ponieważ eksperci nie byli w stanie określić dokładnych współrzędnych zatopionego „Titanica”. Wynikało to z faktu, że liner podczas nurkowania na dużych głębokościach zauważalnie przesunął się ze wskazanego miejsca.

Dopiero w 1985 roku zatopiony liniowiec został odkryty przez amerykańskiego odkrywcę Roberta Ballarda za pomocą batyskafów głębinowych. Co więcej, zaczął szukać statku już w 1977 roku. Wrak Titanica został rozrzucony po dnie na obszarze 5×8 kilometrów na głębokości 3800 metrów. Ale nie było możliwe podniesienie liniowca i nie będzie to możliwe, ponieważ jego kadłub jest w takim stanie, że zapadnie się, gdy wynurzy się na powierzchnię wody. Tak więc Titanic na zawsze pozostanie na dole. Choć według prognoz ekspertów za 20 lat prawie nic z niego nie zostanie, bardzo szybko rdza pokryje zatopioną wykładzinę.

Koszt przedmiotów z zatopionego „Titanica”

Naukowcom udało się podnieść z liniowca ponad 5500 obiektów o łącznej wartości ponad stu milionów dolarów. Wśród nich biżuteria, naczynia, zegarki i inne rzeczy, które znajdowały się na pokładzie. Warto zauważyć, że emocje na aukcjach nie opadły do dziś. Ponieważ wielu pasażerów Titanica było bardzo zamożnymi ludźmi, same znaleziska nie były tanie, a ponieważ zostały one również wydobyte z dna oceanu, a nawet ze słynnego Titanica, ich ceny rosną w zawrotnym tempie.

Jak widać, organizowanie podwodnych wypraw na Titanica to bardzo dochodowy biznes. Przedsiębiorca George Tullock, który zainwestował w to 20 milionów dolarów, szybko zwrócił swoje wydatki i osiągnął ogromne zyski. Biorąc pod uwagę, że udało mu się zarobić nawet na wydobytym z liniowca węglu. Został zapakowany w małe pudełka i sprzedany za 25 USD. I był w stanie zarobić znacznie więcej na rzeczach pasażerów i sprzęcie. Na przykład kamizelka ratunkowa trafiła pod młotek za 55 tysięcy dolarów. A zegarek stewarta, który zatrzymał się na 2 godziny 16 minut, kiedy Titanic był zanurzony pod wodą, został sprzedany za 154 tysiące dolarów. W 2006 roku na aukcji za 72 i 60 tys. dolarów odebrano dwie brązowe tablice z napisami „S. S. Titanic” i „Liverpool”. Ale najdroższą partią związaną z „Titanikiem” są rysunki liniowca, które kupiono za 220 tysięcy euro.

Według ocalałych z tej straszliwej katastrofy muzycy liniowca próbowali podnieść morale załogi i pasażerów Titanica i grali do ostatniej chwili. Jedno ze skrzypiec tej orkiestry zostało wylicytowane za 900 tys. funtów. Historia tych skrzypiec jest bardzo romantyczna i tragiczna. Panna młoda podarowała go swojemu narzeczonemu 2 lata przed katastrofą, a umierający muzyk przywiązał sobie ten drogi mu prezent.

Oczywiście nie wszystkie przedmioty na aukcjach są poszukiwane. Na przykład w 2009 roku wystawiono na sprzedaż kilka egzemplarzy Millwin Dean – ostatniego żyjącego pasażera Titanica. W chwili katastrofy miała zaledwie 2 miesiące, a w momencie aukcji miała już 97 lat. W związku z tym, że nie miała nic do zapłacenia za mieszkanie w domu opieki, postanowiła wystawić na licytację rzeczy, które były z nią na statku. Ale sprzedali tylko jedną rzecz - płócienną torbę, w którą było zawinięte dziecko, załadowane na łódź. Kwota za to wynosiła 1,5 tys. funtów. Kupujący nie tylko dał pieniądze, ale także szlachetnie zwrócił tę torbę gospodyni w prezencie.

Nie obyło się też bez kradzieży. W 2001 roku na wystawie, na której prezentowano przedmioty z Titanica, skradziono 9 banknotów i 10 monet.