Bambusowe pociągi turystyczne: transport narodowy w Kambodży
Bambusowe pociągi turystyczne: transport narodowy w Kambodży

Wideo: Bambusowe pociągi turystyczne: transport narodowy w Kambodży

Wideo: Bambusowe pociągi turystyczne: transport narodowy w Kambodży
Wideo: 20 Winners of National Geographic (Nature) Photo Contest Awards - YouTube 2024, Może
Anonim
Pociąg turystyczny z bambusa wiezie chłopów i mnichów buddyjskich
Pociąg turystyczny z bambusa wiezie chłopów i mnichów buddyjskich

Co powinno być pociąg turystyczny? Coś luksusowego, z idealnie czystymi toaletami, uśmiechniętymi stewardesami, pomocnymi stewardesami i minimarketem? Albo bambusowego potwora pykającego benzyną, wypchanego po oczy uśmiechniętymi Khmerami? Wybór dla każdego rozsądnego turysty jest jasny: oczywiście drugi! ponieważ bambusowy pociąg turystyczny bardziej interesujące.

Bambusowy pociąg turystyczny: tani i wesoły
Bambusowy pociąg turystyczny: tani i wesoły

Kambodża, zniszczone szaleństwem bandytów Pol Pota i stopniowo stające na nogi pod wpływem nieregularnych inwestycji z Zachodu, do niedawna nie można było nazwać krajem biednym. To był kraj żebraków. Ale kiedy z głodu zawodzą żołądki, w ludziach budzi się nieusuwalna pomysłowość i pomysłowość: potrzeba inwencji jest sprytna. Jedna z najzabawniejszych fikcji Kambodży jest lokalna unikatowa bambusowe pociągi.

Kambodżański steampunk
Kambodżański steampunk

Podczas gdy Australijczycy opracowują szybkie pociągi z lewitacją magnetyczną, wagony piętrowe i Wi-Fi, Kambodżanie, niezadowoleni z luźnego (prawie eterycznego) rozkładu jazdy, skupili się na taniości. Ich domowe pociągi - to drewniane wózki z silnikiem benzynowym, które mogą jeździć po szynach bez rozkładu, semaforów, zwrotnic, ale też bez wyrzeczeń: prędkość to nie to samo. A kiedy spotykają się dwa pociągi jadące w różnych kierunkach, pasażerowie mniejszego „powozu” niosą swój transport na rękach, podobnie jak Argonauci.

Zakrzywione szyny nie są przeszkodą dla kambodżańskiego pociągu turystycznego
Zakrzywione szyny nie są przeszkodą dla kambodżańskiego pociągu turystycznego

Jak możesz sobie wyobrazić, pierwotnie te pociągi, zwane Khmerami " Norrie", nie byli turystami. Po prostu przewozili ludzi od wsi do wsi. Ale kiedy turystyka zaczęła się rozwijać w Kambodży, goście bardzo zainteresowali się lokalnym transportem: spokojnie (najszybciej ledwo ściskając 40 km / h) bambusowe "lokomotywy" kraj i dostać poznać jej mieszkańców (a Khmerowie słyną z życzliwości i gościnności). A dwa dolary, które turyści bez problemu mogliby wydać na podróż, dla Kambodżan były równe miesięcznej pensji.

Cała kompozycja bambusowa
Cała kompozycja bambusowa

W rezultacie Norris stał się znakiem towarowym Kambodży. Jednak teraz na szczęście kraj jest wyraźnie na nogach, a zwykli ludzie znajdują pieniądze na podróżowanie normalnymi wagonami. Dlatego, niestety, niezwykłe bambusowe pociągi turystyczne idź w przeszłość; jeden z ostatnich Norrisów podróżuje ze stolicy Phnom Penh do miasta Battambang. Jeśli jesteś w Kambodży, nie przegap szansy na przejażdżkę.

Zalecana: