Dlaczego car Iwan Groźny zatrudnił pirata i dlaczego był niezadowolony ze swojej służby

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15

Piotr I stworzył potężną flotę wojskową w Rosji. Rosja próbowała również zdobyć przyczółek w Zatoce Fińskiej podczas wojny inflanckiej, ale Iwan Groźny nie zrobił tego, co zrobił Piotr Wielki. Dlatego król postanowił zatrudnić słynnego pirata Carstena Rode, którego nazwano bałtycką burzą. Przeczytaj, jak pirat zdobywał statki, jakie próby podjęto, by go złapać i jak Fryderyk II zamknął pirata w starożytnym zamku.

Jak Iwan Groźny wynajął pirata

Iwan Groźny chciał zmienić Narwę w rosyjski port morski. W 1558 r. do miasta wkroczyły wojska rosyjskie. Car dążył do oczyszczenia Rosji z hanzeatyckich pośredników w realizacji operacji handlowych z Europą. Podjęto próby zbudowania floty handlowej, która składała się z siedemnastu statków. Jednak korsarze z Polski i Szwecji przeszkodzili carskim planom, według Iwana Groźnego „pobili naszych gości na morzach”.

Co należało zrobić? Król postanowił zatrudnić do służby niejakiego Karstena Rode, Duńczyka z miasta Dietmarschen. Był na swój sposób utalentowaną osobą. W wieku trzydziestu lat zyskał sławę dziarskiego kupca i marynarza, który odbywał podróże z Danii do Lubeki. Jako zawodowy pirat Rode został pierwotnie zatrudniony przez króla Danii Fryderyka II podczas bolesnej wojny między Danią a Szwecją. Ataki zespołu Rohde na okręty niemieckie i szwedzkie zakończyły się sukcesem. Do tego stopnia, że w Hamburgu Karsten został skazany na śmierć.

W 1570 r. korsarz odwiedził Aleksandrowską Słobodę i został przedstawiony Iwanowi Groźnemu. Otrzymał od cara tzw. „szczęśliwy list”. Teraz pirat miał tytuł kapitana cesarskiego zakonu, a także pełną swobodę atakowania i niszczenia wrogich statków. Postawiono następujące warunki: podczas zdobywania statków, co trzeci, wraz z więźniami i bronią, pirat opuszcza port Narva. Do obowiązków nowego kapitana należała także sprzedaż trofeów w rosyjskich miastach portowych, ponadto jego obowiązkiem było wpłacanie 1/10 swoich dochodów do skarbu państwa. W odpowiedzi car rosyjski obiecał wspierać załogę Rode, płacąc 6 talarów miesięcznie za każdego marynarza.

Pirackie działania i trofea Karstena Rohde oraz sposób, w jaki na niego polowano

Jednak nie tylko Iwan Groźny był zainteresowany szykowną jazdą. Morską „carte blanche” nadał mu także książę Magnus (wówczas ten człowiek był nominalnym królem Inflant i władcą wyspy Ezel). Pierwsza baza Karstena Rode znajdowała się w zamku Ahrensburg na wybrzeżu Ozeli. Zbudowano mały żaglowiec, na pokładzie którego słychać było wiele pisków i armat. Załoga liczyła 35 niemieckich marynarzy. Następnie pirat zaczął zatrudniać głównie rosyjskich Pomorów, a także mieszkańców Danii i Norwegii. Pomimo wykonywanego zawodu, człowiek ten wyróżniał się pobożnością, dlatego na jego statku nie było miejsca dla bluźnierców.

Stopniowo liczba statków wzrosła do sześciu, po czym pirat zdecydował, że może udać się na polowanie. Pierwszą ofiarą był jednomasztowy buer, który przewoził duże ilości soli i śledzi z Emden. Następnie Rode zaatakował flet wojenny ze Szwecji i drugiego burmistrza kupców. Zdobyte korty zostały odwiezione z powrotem do Kopenhagi, towary sprzedano, a za otrzymane środki kupiono broń. Drugą bazą korsarza był Bornholm, który wielu badaczy literatury rosyjskiej uważa za prototyp bajecznej wyspy Buyan.

Zarówno nasza, jak i Twoja - współpraca z Danią

Załoga Rode'a kontynuowała ataki, np. w czerwcu 1570 zdobyli cztery statki przewożące zboże. Rozzłościło to przedstawicieli rady miejskiej miasta Gdańska, ponadto przedstawiciele Polski zaapelowali do Niemców, wzywając ich do zapobieżenia rosyjskiej dominacji na morzach.

Lato minęło dobrze dla pirata. Władze duńskie udzieliły piratowi wszelkiej pomocy, a on nadal zajmował gdańskie statki. Flotylla piratów miała już 22 statki. Rode otrzymał dochód z majątku w wysokości co najmniej pół miliona talarów w srebrze. Sytuacja ta nie mogła trwać w nieskończoność, a eskadry Polski i Szwecji zaczęły polować na pirata, szereg statków zostało odpartych przez Szwedów pod Bornholmem.

Jak król Fryderyk II aresztował pirata, ale Iwan Groźny nie chciał uwolnić

Nie wiadomo, jak długo trwałaby taka konfrontacja, gdyby nie nagły cios króla Fryderyka II. Jesienią 1570 r. statki pirackie wpłynęły do Kopenhagi, a król wydał rozkaz aresztowania Carstena i umieszczenia go w zamku Gall, który znajdował się w Jutlandii. Zgromadzone bogactwa Rode zostały skonfiskowane, marynarze rozwiązani, najokrutniejszych piratów wydano na rozprawę Szwedom.

Fryderyk II pisał do rosyjskiego cara, wyjaśniając swój czyn: Rode został aresztowany, ponieważ zaatakował statki płynące do Kopenhagi, płynące przez Sund. W rezultacie Dania straciła dochody w postaci ceł, a co za tym idzie zysków.

Pod koniec 1570 roku w Szczecinie zebrał się międzynarodowy trybunał. Ośmiu członków załogi pirata Rode'a pojawiło się przed sądem. Ale w rezultacie proces przerodził się w farsę, a piratów reprezentują dziwni i głupi ludzie, którzy z niewiadomego powodu zostali faworyzowani przez gubernatora Bornholmu.

Kiedy Iwan Groźny otrzymał list od króla Fryderyka, był bardzo zaskoczony. Car wystąpił z propozycją: pirata należy wywieźć do Moskwy, gdzie zostanie wszczęte śledztwo. Z drugiej strony Iwan Groźny nie chciał zepsuć stosunków z królem, poza tym był niezadowolony, że Carsten złamał warunki wydanego patentu i sprzedał majątek za granicą.

Carsten Rohde otrzymał osobny, luksusowy pokój na rozkaz króla duńskiego. W 1573 otrzymał zezwolenie na pobyt w stolicy. Powodem mogły być obawy Fryderyka, że rosyjski car Iwan zażąda ekstradycji Rode. Tak, Iwan wspomniał o korsarzu w korespondencji państwowej z 1576 r. Ale nie ma więcej informacji o losie rozbójnika Rode, w dokumentach historycznych po 1573 r. nie znaleziono żadnych danych na jego temat.

Piractwo nie zostało dziś całkowicie wykorzenione. I niewiele osób wie dlaczego w pirackim państwie Somalii wiele osób zna rosyjski i który z Somalii stał się sławny na całym świecie.