Spisu treści:

Jak w ZSRR porwano samoloty i kto odważył się popełnić tak rażącą zbrodnię?
Jak w ZSRR porwano samoloty i kto odważył się popełnić tak rażącą zbrodnię?

Wideo: Jak w ZSRR porwano samoloty i kto odważył się popełnić tak rażącą zbrodnię?

Wideo: Jak w ZSRR porwano samoloty i kto odważył się popełnić tak rażącą zbrodnię?
Wideo: JAK NIE ROZMAWIAĆ Z ROSJĄ. LEKCJA WŁADYSŁAWA IV - YouTube 2024, Może
Anonim
Image
Image

Według ogólnodostępnych informacji w historii ZSRR doszło do ponad stu porwań samolotów, z których niektóre kończą się szczęśliwie. Ale znane są również szczególnie zuchwałe, rozpaczliwe, okrutne zbrodnie, których kulminacją była śmierć niewinnych ludzi i poświęcenie załóg. Chociaż niektóre motywy można nazwać w ten czy inny sposób szlachetnymi, często zdarzały się katastrofy podczas ich wykonywania.

Ofiara młodej stewardesy i reakcja władz tureckich

W Stanach Zjednoczonych przestępca Brazinskas został zabity przez swojego syna
W Stanach Zjednoczonych przestępca Brazinskas został zabity przez swojego syna

W październiku 1970 An-24 odbył lot z Batumi do Krasnodaru z 46 pasażerami na pokładzie. Kierownik wileńskiego sklepu Pranas Brazinskas i jego syn siedzieli w pierwszym rzędzie z obrzynami. Zaraz po starcie wezwali stewardesę, żądając zwrotu samolotu do lądowania w Turcji i grożąc śmiercią załodze. Stewardessa Kurchenko próbowała ostrzec pilotów i krzyczała, ale została zastrzelona na miejscu. Bandyci wpadli do kokpitu, otwierając ogień. Wystrzelono ponad 20 pocisków, z których jedna uszkodziła kręgosłup dowódcy załogi, a nogi zostały sparaliżowane.

Nawigator został również ranny w ramię, płuca i bark. Ale pilotom udało się wysłać sygnał SOS. Jak później wspominał jeden z pilotów, pojawił się pomysł, aby wysłać samolot na skały i zginąć wraz z przestępcami. Ale w salonie były dziesiątki niewinnych ludzi. Po nieudanej próbie lądowania na lotnisku wojskowym w Kabuletti, zatrzymanej przez bandytę, postanowili wylądować samochodem w Turcji. Związek Radziecki zażądał ekstradycji niebezpiecznych przestępców, ale oczekiwana odpowiedź nie nastąpiła. Turcja postanowiła orzekać sąd samodzielnie. Przestępcy spędzili tylko cztery lata za kratkami, po czym zostali zwolnieni na mocy amnestii. Mieszkali w Stanach Zjednoczonych, a w 2002 roku Pranas Brazinskas został zabity przez własnego syna.

Gruzińskie sługusy losu i 4-minutowy atak

Bohaterska załoga Tu-134
Bohaterska załoga Tu-134

17 listopada 1983 r. w Gruzji zagrzmiał ślub. Panna młoda była córką naukowca i krewną sekretarza Komitetu Centralnego Gruzińskiej Partii Komunistycznej Tinatina Patviashvili. Pan młody jest potomkiem reżysera Michaiła Kobakhidze, obiecującego młodego aktora Gegi Kobakhidze. Następnego ranka, gdy wesele wciąż śpiewało i tańczyło, nowożeńcy udali się z przyjaciółmi na lotnisko. 7 młodych ludzi przeszło korytarzem parlamentarnym z pistoletami TT, rewolwerami i dyplomatą przerobionym na granaty bojowe.

Doświadczenia powietrznych terrorystów uczyli się z kadrów filmu o porwaniu samolotu i szkolili się do strzelania w wiejskiej daczy Kokhabidze. W grupie terrorystów znaleźli się także syn członka-korespondenta Akademii Nauk Tsereteli, synowie kierownika wydziału instytutu medycznego prof. Iverieli, syn kierownika trustu budowlanego Intourist Mikaberidze oraz wcześniej skazany potomstwo dyrektora biura projektowego Tabidze. Na pokładzie Tu-134, w którym weszli przestępcy, znajdowało się ponad 60 osób. Najeźdźcy, grożąc bronią, zażądali udania się do Turcji. Biorąc stewardesy jako zakładników, rzucili się do pilotów. Pierwszy pocisk w klatkę piersiową otrzymał inżynier pokładowy, który próbował przemówić do napastników. Kolejny klip został wystrzelony przez przedstawicieli złotej młodzieży do szefa zastępcy szefa wydziału lotów i nawigacji. Ale był strzał powrotny od inżyniera lotu, który siedział poza zasięgiem wzroku, niezauważony przez bandytów.

Na miejscu zabił jednego bandytę, drugiego został ciężko ranny. Bandyci wpadli w panikę i będąc pod wpływem narkotyków byli całkowicie zdezorientowani. Dowódca zaczął kołysać samolotem, wyrzucając bandytów z kokpitu. Kilku pasażerów, którzy zgłosili się na ochotnika do stawienia oporu najeźdźcom, otrzymało kule. Pojawili się myśliwce, deska spadła na lotnisku w Tbilisi. Negocjacje z przestępcami trwały do rana, ale tylko członkowie Alfa, którzy przybyli z Moskwy, byli w stanie rozwiązać sytuację. Atak trwał 4 minuty. Nieudane porwanie pochłonęło siedem osób, a kolejne 12 osób zostało rannych. Terroryści, którzy przeżyli, zostali skazani na śmierć, tylko nowo stworzona ciężarna żona Tinatin Patviashvili została skazana na 15 lat więzienia.

Rodzinny rząd porywaczy i nieudana operacja

Terroryści Owieczkina
Terroryści Owieczkina

Sprzedawczyni Ninel Ovechkina samotnie wychowywała 11 dzieci (najmłodsza właśnie skończyła 9 lat). Siedmiu z jej synów tworzyło znany w mieście, a nawet związkowy, rodzinny zespół jazzowy „Seven Simeons”. Nakręcono film dokumentalny o Owieczkinach, po czym wyruszyli w trasę po Japonii. Po obejrzeniu obcych krajów rodzina postanowiła uciec, uprowadzając samolot. 8 marca 1988 roku cała rodzina z matką na czele (z wyjątkiem najstarszej córki, która mieszka osobno z mężem) wsiadła do samolotu do Leningradu.

W korpusach instrumentów muzycznych ukryto odpiłowane strzelby, około 100 nabojów i domowej roboty bomby. Ninel przedstawiła swoje wymagania pilotom, a oni wydawali się posłusznie spełniać. Ale potem umieścili samochód na jednym z lotnisk wojskowych Leningradu i rozpoczął się ciężki atak. W obliczu beznadziejności przestępcy zaczęli strzelać: niektórzy do siebie, którzy pomagali sąsiadom. Pięciu najeźdźców, w tym Ninel, zginęło na miejscu. Stewardesa i 3 pasażerów zginęło, a 19 doznało różnych obrażeń. Niektórzy Owieczkini w tym czasie nie osiągnęli nawet wieku odpowiedzialności karnej.

Zazdrość, alkohol i akrobacje

Ciężki samochód prowadzony przez porywacza zademonstrował bezprecedensowe powietrzne akrobacje
Ciężki samochód prowadzony przez porywacza zademonstrował bezprecedensowe powietrzne akrobacje

W historii porwań sowieckich samolotów była też sprawa zbudowana na rodzinnym dramacie. W czerwcową noc 1954 roku załoga Floty Powietrznej Zachodniej Syberii przygotowywała się do lotu z Moskwy. Dowódca pasażera Ił-12 i nawigator udali się do prognostów stacji meteorologicznej, drugi pilot udał się do wydziału transportu, radiooperator wyjechał też do spraw organizacyjnych. W kokpicie pozostał mechanik lotniczy Vladimir Polyakov. Mając kilka godzin do wyjazdu, postanowił porozmawiać z żoną, która po kłótni mieszka osobno.

Dla odwagi Poliakow machnął rozcieńczonym alkoholem spuszczonym ze zbiornika systemu przeciwoblodzeniowego i udał się do wiernych. Jednak natychmiast po spotkaniu zwątpił w swoją lojalność, znajdując małżonkę w towarzystwie mężczyzny. Pod wpływem urazy, upokorzenia i upojenia alkoholowego Poliakow postanowił porwać samolot gotowy do startu i uderzenia na mieszkanie żony. Doświadczony pilot z pierwszej linii bez problemu uniósł samochód w powietrze. Kilka razy próbował skierować Il do domu, ale głęboka noc zdezorientowała Poliakowa i nie mógł sobie pozwolić na dotarcie do sąsiadów. Pilot, nie osiągając celu, w ostatniej chwili podciągnął samolot na metry nad dach budynku. Rozpoczęła się ewakuacja mieszkańców, Moskwa zażądała nakłonienia zrozpaczonego porywacza do podłożenia skrzydlatego samochodu. Ale perswazja działała w przeciwnym kierunku.

Poliakow, który wpadł w szał, zaczął wstawać na pasażera Ił-12 niewytłumaczalnie skomplikowanymi figurami akrobatycznymi, których do tej pory lotnictwo cywilne nie znało. Po nieudanych negocjacjach w powietrze wzniesiono myśliwce, których zadaniem było wywabienie porywacza z miasta i zestrzelenie go. Ale doświadczony pilot natychmiast odgadł intencje i nie pozwolił, aby te plany się spełniły. Po wytrzeźwieniu i karcie wylądował Poliakow, umiejętnie działając dla dowódcy statku, drugiego pilota, nawigatora i radiooperatora. Za porwanie samolotu, chuligaństwo lotnicze, stworzenie groźnej sytuacji na lotnisku i związane z tym przestępstwa Poliakow został skazany na karę śmierci i umieszczony w celi śmierci. Ale nagle interweniował szanowany projektant samolotów Iljuszyn. Dowiedziawszy się o bezprecedensowym locie, taktycznych i technicznych możliwościach Iła-12, które mechanik lotniczy porywacz odkrył swoim lotem, orędownik zasugerował, że Poliakow powinien zostać nagrodzony za taki lot testowy. Dzięki Iljuszynowi Polyakov został zwolniony 4 lata później.

W ZSRR starali się nie wszczynać głośnych spraw karnych. Ale byli. W tym zamachy na życie sowieckich sekretarzy generalnych. Przeczytaj, jak zakończyły się w jednej z naszych recenzji.

Zalecana: