Jak przetrwało 2 czołgistów, którzy utrzymywali obronę przez 2 tygodnie w T-34 ugrzęźniętym na bagnach

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15

Kroniki Wielkiej Wojny Ojczyźnianej znają tak wiele wyczynów sowieckich żołnierzy, że niektóre przypadki wydają się mało znane nawet dzisiaj, dekady później. Wiele epizodów z pierwszej linii pokazało transcendentne ludzkie możliwości. Jednym z nich był wyczyn dwóch czołgistów, którzy przez dwa tygodnie trzymali obronę w „trzydziestu czterech” ugrzęzłach na bagnach. Ranni, głodni, bez amunicji i siły bohaterowie nie poddali się, nie wycofali się, wytrzymując przybycie głównych sił niewiarygodnym kosztem.

Bitwy pod Pskowem i stawka na czołgi

W czasie opisanych wydarzeń wojna szalała już trzeci rok. Po tym, jak atak Hitlera utonął pod Stalingradem, wróg został odepchnięty. Ale awans Armii Czerwonej nie był łatwy. Naziści nie chcieli znosić przymusowego odwrotu, wgryzając się w każdy centymetr ziemi i stawiając czoła śmierci. Niemcy zrozumieli, że są rozpaczliwie wypychani z terytorium ZSRR, co w końcu może się skończyć całkowitym upadkiem całej III Rzeszy.

Jedną z najtrudniejszych operacji tego okresu była ofensywa Armii Czerwonej na kierunku północno-zachodnim, w szczególności w rejonie Pskowa. Nasz zbliżył się do Nevela w srogą zimę 1943 roku, gdzie na rozkaz dowództwa postawiono zadanie odbicia wsi Demieszkowo z rąk nazistów. Postawiono na batalion czołgów numer 328, który przystąpił do bitwy z nazistami, którzy nie chcieli się wycofać.

Uwięziony w bagnie T-34 i załoga jednego sierżanta

Bitwa o Demieszkowo nie była łatwa. Siedem czołgów ruszyło, by odeprzeć wroga, z których sześć zostało natychmiast znokautowanych i pozbawionych zdolności bojowej. Ostatni czołg porucznika Tkaczenki próbował manewrować do końca, aż podczas kolejnego kontrataku wylądował na pokrytym śniegiem bagnie. Niemal natychmiast po zatrzymaniu kierowca-mechanik Bezukladnikov zmarł od trafienia kulą.

Uwięziony w bagnie T-34 zamienił się w nieruchomy cel dla Niemców, chociaż był wspierany od tyłu gęstym ogniem, aby stłumić wrogą artylerię. Możliwość całkowitego zniszczenia czołgu wraz z załogą była bardziej niż oczywista. Ale ta pozycja miała też pewne zalety. „Trzydzieści cztery” ostrzeliwały pozycje Hitlera ogniem bezpośrednim, chodziło tylko o ograniczoną ilość amunicji.

Po nocnych bitwach sowiecka piechota wycofała się. Strzelec wieży Kavlyugin zdołał przenieść do głównych sił porucznika Tkachenko, który został poważnie ranny w głowę, - dowódcę zablokowanego czołgu. Ten ostatni ucierpiał, gdy zdecydował się opuścić wóz bojowy, aby rozejrzeć się i nakreślić plan wycofania sprawnego czołgu z bagna. Kavlyugin nie mógł wrócić do T-34, umieścili go w innym czołgu. W nim został spalony żywcem w bitwie następnego dnia. Tak więc w zablokowanym T-34 był tylko jeden sierżant Czernyszenko - 18-letni radiooperator.

Bunkier czołgowy i nieludzka obrona

Mimo młodego wieku Vitya Czernyszenko zdołał zdobyć Order Czerwonej Gwiazdy do końca 1943 r., Chociaż na froncie przebywał tylko kilka miesięcy. Pozostały w „trzydziestej czwartej” bunkier zamieniony twarzą w twarz z wrogiem, sierżant przygotowywał się do obrony wozu bojowego do końca. Dowództwo batalionu wysłało doświadczonego mechanika Sokolova, aby pomógł tankowcowi. Partnerzy zrobili wszystko, co możliwe, aby uratować czołg z bagna, ale wszystkie próby poszły na marne. Jednocześnie pozwolili zbliżyć się Niemcom atakującym samochód i ostrzeliwali ich z karabinu maszynowego. Pełna amunicja umożliwiła skuteczną obronę przed piechotą wroga. Znacznie bardziej smutna była sytuacja z jedzeniem. Dla dwojga cysterny miały kilka puszek gulaszu, garść krakersów i kawałek bekonu.

Jeden dzień następował po drugim w ciągłej obronie trzydziestu czterech. Jak później wspominał Czernyszenko, stracił poczucie czasu. Czołgiści spali na zmianę, cierpieli z głodu i zimna, grzejąc się tylko od sprawnego karabinu maszynowego. Sokołow został ranny i praktycznie stracił zdolność poruszania się. Jego siła wystarczyła tylko do okresowego dostarczania pocisków swojemu partnerowi.

12 dnia skończyły się pociski, pozostały tylko granaty, które Czernyszenko rzucił w zbliżające się z różnych stron grupy wroga. Postanowiono zostawić jeden granat dla siebie, bo perspektywy nie wyglądały jasno i nie było planów, by się poddać. Kiedy 30 grudnia Armia Czerwona przedarła się przez faszystowską obronę i zajęła Demieszkowo, usunęła z czołgu dwa wychudzone i krwawiące czołgi. Sokołow był nieprzytomny, a wkrótce Czernyszenko również „zemdlał”. Ziemia wokół T-34 była zaśmiecona ciałami nazistów zlikwidowanych przez ich partnerów.

Koszt obrony i powrotu do życia

Tankowce przewieziono do najbliższego batalionu medycznego. Kierowca-mechanik Sokolov zmarł następnego dnia od wielu ran i długotrwałego głodu. Czernyszenko, który był w niezwykle ciężkim stanie, przeżył. Chirurdzy z pierwszej linii wykorzystali całą swoją wiedzę i doświadczenie, aby uratować życie 18-letniemu Wiktorowi, walczącemu o odmrożone kończyny. Ale gangrena nie pozostawiała szans na całkowite wyzdrowienie. Strzelec-radiooperator Czernyszenko, po przejściu kilku szpitali i amputacji części obu nóg, został zdemobilizowany jako osoba niepełnosprawna 2. grupy.

Będąc jeszcze w szpitalnym łóżku, został poinformowany o wysokiej nagrodzie, jaką państwo radzieckie uczciło wyczyn czołgistów Sokołowa i Czernyszenko. Obaj żołnierze otrzymali tytuł Bohatera Związku Radzieckiego, Sokołowa - pośmiertnie. Po powrocie do spokojnego życia Wiktor Czernyszenko ukończył szkołę prawniczą w Swierdłowsku i objął stanowisko sędziego okręgowego. Później pracował jako asesor sądowy w prokuraturze. Po uzyskaniu dyplomu Instytutu Prawa w Swierdłowsku zajmował stanowiska sędziego ludowego, członka sądu okręgowego i przewodniczącego sądu rejonowego.

Za wybitne zasługi dla ojczyzny Wiktor Siemionowicz Czernyszenko został odznaczony Orderami Lenina, Pierwszym Stopniem Wojny Ojczyźnianej, Czerwoną Gwiazdą i wieloma medalami. Na miejscu dzielnej obrony w pobliżu wsi Demeshkovo znajduje się obelisk z nazwiskami czołgistów.

Temat czołgów był bardzo popularny w sowieckim kinie. Dlatego te wspaniałe filmy o czołgach i wojnie są zdecydowanie warte obejrzenia.