Wideo: Jasny krajobraz wzdłuż linii kolejowej
2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15
Piękno jest wokół nas. Artyści twierdzą, że nawet w śmietniku można znaleźć coś pięknego, czy stos opadłych liści, które woźny starannie zgarnął na pobocze. Najważniejsze jest dostrojenie się do kontemplacji piękna. Ale ludzie w zasadzie nie tylko nie zachwycają się otaczającym wnętrzem, ale też nie zastanawiają się nad nim, preferując ważniejsze zajęcia. Katharina Grosse postanowił naprawić sytuację i… pomalował ulicę wzdłuż trasy pociągów dużych prędkości. Artysta postanowił więc odwrócić uwagę pasażerów od ich szarych codziennych myśli i uczynić podróż kolorową i charakterystyczną.
Muszę przyznać, że jej się udało. Pomalowane jasną farbą krzewy, płoty, budynki i gruz nie pozostawiły nikogo obojętnym. Katharina Grosse Do pracy użyłam tylko najjaśniejszych kolorów: zielonego, różowego, pomarańczowego. Po nalaniu odpowiedniej ilości farby do sprayu artysta cierpliwie kroczył ścieżkami metr po metrze, modyfikując krajobraz i wprowadzając do niego nowe nuty. Oczywiście, street art z nutką ironii od OakOak wygląda znacznie bardziej kolorowo, ale Katharina Grosse nie udaje najlepszego. Wystarczy kilka uśmiechów rzuconych na widok malowanych krzaków, by uznać swoją pracę za udaną.
Zalecana:
Jak słynny malarz Boris Kustodiev napisał wspaniały zimowy krajobraz „ze słuchu”
Z pewnością wielu powie, że dla Rosjanina nie ma nic piękniejszego i przyjemniejszego niż rosyjska zima. Dlatego proponujemy miłośnikom malarstwa rosyjskiego podziwianie zimowych pejzaży słynnego mistrza secesji i impresjonizmu Borisa Kustodiewa. Cóż, ktoś, kto i Borys Michajłowicz dużo wiedzieli o rosyjskiej zimie, za każdym razem, gdy zostawiał kawałek swojej duszy wśród malowniczych śnieżnobiałych dalekich
Jak cesarz Aleksander III znalazł się w epicentrum „przypadkowej” katastrofy kolejowej i co mają z tym wspólnego terroryści?
Siedem lat po zamachu na cara Aleksandra II Imperium Rosyjskie ponownie zadrżało. Teraz życie cesarza Aleksandra III zostało prawie skrócone. Jego pociąg się rozbił, a historycy wciąż spierają się o prawdziwą przyczynę tego, co się stało
Pierwsze trolejbusy Leningradu: dlaczego uważano je za atrakcję, ale prawie zostały dopuszczone do wojny wzdłuż Ładogi
W przedwojennym Leningradzie trolejbus był uważany za transport o wysokim komforcie - był drogi, ale mieszczanie byli gotowi za niego zapłacić. Nawet pomimo tego, że kiedyś podróż trolejbusem przerodziła się w katastrofę dla pasażerów, zabijając 13 osób. Wygodne i pojemne samochody, które nie wymagają benzyny, pracowały w mieście nawet podczas blokady. Chcieli nawet przepuścić ich przez Ładogę i było to całkiem możliwe
Z powodu czego co trzeci maszynista zginął na jednej trasie kolejowej: „Droga Zwycięstwa”
Po częściowym zerwaniu blokady w styczniu 1943 roku pojawiła się długo oczekiwana szansa na połączenie komunikacyjne z miastem. Aby zapewnić ludności Leningradu żywność i zorganizować przerzut wojsk w celu wzmocnienia Frontu Leningradzkiego, rozpoczęto budowę tymczasowej linii kolejowej. Później ścieżka ta przeszła do historii jako „Droga Zwycięstwa”, ale ci, którzy wznieśli gałąź pod nieustannym ogniem wroga, nazywali ją wówczas „korytarzem śmierci”
Pociągiem po ogrodzie. Pomniejszona kopia prawdziwej linii kolejowej autorstwa Billa Barritta
Brytyjski emeryt Bill Barritt jest prawdopodobnie jedyną osobą w Wielkiej Brytanii, która może się pochwalić, że jest właścicielem kolei. Najbardziej realna, choć miniaturowa. Staruszek, który niedawno skończył 80 lat, zbudował go własnymi rękami w ciągu trzech lat, wydając na ten projekt około 30 tysięcy dolarów. Jego ogród jest teraz otoczony dwukilometrowymi torami, po których kursuje ośmiowagonowy pociąg