Titanic: mało znane fakty dotyczące najsłynniejszego wraku statku

2024 Autor: Richard Flannagan | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:15

Kiedy największy statek swoich czasów, liniowiec pasażerski Titanic, został zwodowany w 1912 roku, stocznia nazwała go „praktycznie niezatapialnym”. To słowo „praktycznie” odegrało okrutny żart na tym statku. Piątego dnia rejsu, podczas pierwszego rejsu, statek opuszczający brytyjski port Southampton do Nowego Jorku zderzył się z górą lodową i zatonął po 3 godzinach. Z 2229 członków załogi i pasażerów uratowano tylko 713 osób. Od tego czasu statek jest otoczony różnego rodzaju opowieściami, które w jakiś sposób wiążą się z jego śmiercią.

Początek rejsu był już nieudany

Świadkowie wodowania Titanica twierdzą, że tradycja została zerwana - butelka szampana nie została rozbita na burcie statku. Albo właściciele liniowca nie byli ludźmi przesądnymi, albo chcieli zachować obraz niezatapialnego statku, trudno powiedzieć, ale fakt pozostaje.

Kiedy Titanic wypłynął z molo portu w Southampton, omal nie zderzył się z amerykańskim liniowcem „New York”. Zderzenia uniknięto dosłownie w ostatniej chwili, a liniowiec kontynuował żeglugę.

Wnętrza liniowca zachwycały przepychem, a obsługa - luksusem

Bilet na liniowiec do kabiny pierwszej klasy kosztował w dzisiejszych czasach kilkadziesiąt tysięcy dolarów. Szczególnie podkreślano, że pierwszy lot Titanica będzie miał na sobie 10 milionerów, a w sejfach będzie przechowywana biżuteria i złoto warte setki milionów dolarów. Pod względem luksusu, komfortu i obsługi liniowiec był porównywalny z najdroższymi hotelami. Wnętrza „kabin specjalnych” wykonano w jedenastu różnych stylach renesansu włoskiego i francuskiego, stylu holenderskim, stylu Adama itp. Titanic miał 7 km pokładów promenadowych i korytarzy.

Produkty dla restauracji liniowca zamawiane były na całym świecie: ostrygi z Baltimore, owoce z Kalifornii, kawa z Brazylii, lody z Nowego Jorku, sery z Europy, herbaty z Indii. Na pokładzie Titanica w pierwszym i ostatnim rejsie znajdowały się 44 tony drobiu i mięsa, 27 tys. butelek wody mineralnej i piwa, 35 tys. jajek, 5 ton cukru i 40 ton ziemniaków.

Im wyższa cena biletu, tym większe szanse na zbawienie

Według statystyk, większość pasażerów, którym udało się uciec, podróżowała w drugiej i pierwszej klasie. W szczególności, na 143 kobiety, które pływały pierwszą klasą, tylko 4 zginęły i tylko dlatego, że odmówiły zejścia do łodzi. W trzeciej klasie zginęło ponad 50% pasażerów (bariera językowa też odegrała w tym ważną rolę) i około 25% członków załogi.

Rozwarstwienie społeczne obserwowano również po śmierci. Statek, wysłany w poszukiwaniu ciał zmarłych, podniósł ciała tylko tych, którzy pływali pierwszą klasą.

Edward Smith – „Kapitan Milionerów” i inni bohaterowie „Titanica”

Kapitanem Titanica był Edward John Smith. Dla angielskiego oficera marynarki, który miał 30-letnie doświadczenie jako kapitan, była to pierwsza i ostatnia transatlantycka podróż starej Europy do Nowego Świata. 15 kwietnia 1912 roku Edward John Smith zszedł ze swoim statkiem pod wodę, nawet nie podejmując próby ucieczki. Jego ciała nigdy nie znaleziono.

Wśród pasażerów byli bohaterowie. Jack Thayer, 17-letni chłopiec, pomagał ludziom wsiadać do łodzi, ale sam nie spieszył się z wsiadaniem. Kiedy statek wszedł pod wodę, młody człowiek zanurkował w zimnej wodzie i był w stanie przeżyć, wspinając się na przewróconą łódź. Wrócił do domu jako bohater, cały kraj o nim mówił. Ale Jack Thayer stał się jednym z ocalałych pasażerów Titanica, który popełnił samobójstwo.

Dyrektor Zarządzający oszczędził pieniądze na łodzie

Joseph Bruce Ismay, dyrektor zarządzający White Star Line, to człowiek, który podjął decyzję o zaoszczędzeniu pieniędzy, nie umieszczając na pokładzie dodatkowych łodzi. Gdyby nie szczędził pieniędzy, można by uratować wszystkich, którzy zginęli. Okoliczność tę pogorszył fakt, że mimo rozkazu kapitana „najpierw dzieci i kobiety” usiadł w łodzi i przeżył katastrofę. I już na „Karpatii”, na pokładzie której wychowano 706 uratowanych, Ismay został zakwaterowany w osobnej kabinie, podczas gdy wszyscy skulili się na stołach i na podłodze.

Skrzypce z „Titanica” zostały sprzedane pod młotek za 1,5 miliona dolarów

Według świadków muzycy orkiestry w restauracji Titanic grali do ostatnich minut życia liniowca, a wraz z nim zeszli pod wodę. Wśród muzyków nie było ocalałych.

Ciało lidera orkiestry, 33-letniego brytyjskiego skrzypka Wallace'a Hartleya, znaleziono 10 dni po zatonięciu statku. Do piersi miał przywiązane skrzypce, a napis na nim świadczył, że instrument podarowała mu Maria Robinson, jego narzeczona. Instrument został przekazany dziewczynie. I przekazała go Brytyjskiej Armii Zbawienia. Przez długi czas skrzypce uważano za zaginione i ponownie zaczęli o tym mówić dopiero w 2006 roku. Przez 7 lat prowadzono badania, a dopiero potem ogłoszono, że instrument jest oryginalny. W 2013 roku skrzypce Wallace'a Hartleya zostały sprzedane w firmie Henry Aldridge & Son za 1,5 miliona dolarów, kupujący chciał pozostać anonimowy.

Nie do pomyślenia historia miłosna Idy i Isidora Strauss

Ida Strauss była jedyną pasażerką Titanica, która nie wsiadła na łódź, ponieważ nie chciała rozstawać się z mężem, współwłaścicielem największej sieci supermarketów Macy's. „Dużo razem mieszkaliśmy. Gdziekolwiek jesteś, tam jestem - powiedziała kobieta.

Ida Strauss straciła miejsce w łodzi nr 8, przeznaczonej dla pasażerów pierwszej klasy, na rzecz swojej służącej. Dała jej też swoje futro, mówiąc: „Już go nie potrzebuję”. Para Straussów siedziała na pokładzie w fotelach, trzymając łuki rąk przyjaciela, a wolną ręką machali do marynarzy. „Byli spokojni” – mówili naoczni świadkowie. Pokojówka była w stanie przetrwać, przeżyła Titanica i jego właścicieli przez 40 lat.